同濟大學專業(yè)錄取分數(shù)線(北京考生)
時間:07-18 來源:同濟大學 出處:m.jssxjxsb.com
2013年同濟大學專業(yè)錄取分數(shù)線(北京考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
北京 |
理科 |
社會科學試驗班 |
662 |
-- |
667 |
550 |
112 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
城鄉(xiāng)規(guī)劃 |
672 |
-- |
672 |
550 |
122 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
車輛工程 |
673 |
-- |
673 |
550 |
123 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
生物科學類 |
660 |
-- |
664 |
550 |
110 |
本科一批 |
注:分差是指同濟大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2012年同濟大學專業(yè)錄取分數(shù)線(北京考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
北京 |
理科 |
生物科學 |
543 |
-- |
543 |
477 |
66 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
材料 |
606 |
-- |
606 |
477 |
129 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
工科試驗班 |
604 |
-- |
649 |
477 |
127 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
機械 |
606 |
-- |
624 |
477 |
129 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
電氣信息 |
609 |
-- |
619 |
477 |
132 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
軟件工程 |
547 |
-- |
578 |
477 |
70 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
測繪 |
560 |
-- |
560 |
477 |
83 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
交通運輸 |
629 |
-- |
629 |
477 |
152 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
景觀學 |
594 |
-- |
594 |
477 |
117 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
工商管理 |
563 |
-- |
563 |
477 |
86 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
經(jīng)濟學 |
581 |
-- |
581 |
477 |
104 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
車輛工程 |
625 |
-- |
646 |
477 |
148 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
管理科學與工程 |
586 |
-- |
593 |
477 |
109 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
臨床醫(yī)學 |
537 |
-- |
543 |
477 |
60 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
城市規(guī)劃 |
644 |
-- |
644 |
477 |
167 |
本科一批 |
注:分差是指同濟大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2011年同濟大學專業(yè)錄取分數(shù)線(北京考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
北京 |
理科 |
土木工程 |
640 |
0 |
647 |
484 |
156 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
電氣信息 |
593 |
0 |
605 |
484 |
109 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
機械 |
580 |
0 |
591 |
484 |
96 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
環(huán)境科學 |
621 |
0 |
622 |
484 |
137 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
經(jīng)濟學 |
610 |
0 |
626 |
484 |
126 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
臨床醫(yī)學 |
594 |
0 |
603 |
484 |
110 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
建筑設(shè)施智能技術(shù) |
638 |
0 |
638 |
484 |
154 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
機械電子工程 |
607 |
0 |
612 |
484 |
123 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
工業(yè)設(shè)計 |
606 |
0 |
606 |
484 |
122 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
管理科學與工程 |
585 |
0 |
592 |
484 |
101 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
航空航天 |
620 |
0 |
620 |
484 |
136 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
交通運輸 |
631 |
0 |
631 |
484 |
147 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
景觀學 |
641 |
0 |
641 |
484 |
157 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
城市規(guī)劃 |
661 |
0 |
661 |
484 |
177 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
軟件工程 |
615 |
0 |
627 |
484 |
131 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
585 |
0 |
605 |
484 |
101 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
工商管理 |
592 |
0 |
608 |
484 |
108 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
測繪 |
597 |
0 |
597 |
484 |
113 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
歷史建筑保護工程 |
646 |
0 |
646 |
484 |
162 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
建筑學 |
665 |
0 |
665 |
484 |
181 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
車輛工程 |
610 |
0 |
625 |
484 |
126 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
生物科學 |
595 |
0 |
595 |
484 |
111 |
本科一批 |
注:分差是指同濟大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2010年同濟大學專業(yè)錄取分數(shù)線(北京考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
北京 |
理科 |
航空航天 |
608 |
-- |
613 |
494 |
114 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
臨床醫(yī)學 |
609 |
-- |
609 |
494 |
115 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
工商管理 |
610 |
-- |
610 |
494 |
116 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
機械 |
611 |
-- |
617 |
494 |
117 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
交通運輸 |
614 |
-- |
622 |
494 |
120 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
歷史建筑保護工程 |
630 |
-- |
635 |
494 |
136 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
機械電子工程 |
632 |
-- |
632 |
494 |
138 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
測繪 |
635 |
-- |
635 |
494 |
141 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
景觀學 |
637 |
-- |
637 |
494 |
143 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
建筑學 |
644 |
-- |
644 |
494 |
150 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
615 |
-- |
616 |
494 |
121 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
電氣信息 |
618 |
-- |
627 |
494 |
124 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
軟件工程 |
618 |
-- |
631 |
494 |
124 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
生物科學 |
619 |
-- |
629 |
494 |
125 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
車輛工程 |
619 |
-- |
620 |
494 |
125 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
管理科學與工程 |
620 |
-- |
620 |
494 |
126 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
建筑設(shè)施智能技術(shù) |
624 |
-- |
633 |
494 |
130 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
工業(yè)設(shè)計 |
625 |
-- |
625 |
494 |
131 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
城市規(guī)劃 |
646 |
-- |
646 |
494 |
152 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
土木工程 |
630 |
-- |
638 |
494 |
136 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
環(huán)境科學 |
626 |
-- |
630 |
494 |
132 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
經(jīng)濟學 |
615 |
-- |
615 |
494 |
121 |
本科一批 |
注:分差是指同濟大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2009年同濟大學專業(yè)錄取分數(shù)線(北京考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
北京 |
理科 |
城市規(guī)劃 |
626 |
-- |
626 |
501 |
125 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
土木工程 |
626 |
-- |
642 |
501 |
125 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
景觀學 |
636 |
-- |
636 |
501 |
135 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
建筑學 |
644 |
-- |
644 |
501 |
143 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
車輛工程 |
622 |
-- |
633 |
501 |
121 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
環(huán)境科學 |
622 |
-- |
623 |
501 |
121 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
臨床醫(yī)學 |
569 |
-- |
569 |
501 |
68 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
軟件工程 |
584 |
-- |
593 |
501 |
83 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
588 |
-- |
593 |
501 |
87 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
地質(zhì)學 |
592 |
-- |
594 |
501 |
91 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
機械 |
594 |
-- |
595 |
501 |
93 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
經(jīng)濟學 |
595 |
-- |
599 |
501 |
94 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
交通運輸 |
599 |
-- |
625 |
501 |
98 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
電氣信息 |
600 |
-- |
608 |
501 |
99 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
生物科學 |
602 |
-- |
604 |
501 |
101 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
歷史建筑保護工程 |
602 |
-- |
602 |
501 |
101 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
航空航天 |
608 |
-- |
631 |
501 |
107 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
管理科學與工程 |
617 |
-- |
622 |
501 |
116 |
本科一批 |
注:分差是指同濟大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2008年同濟大學專業(yè)錄取分數(shù)線(北京考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
北京 |
理科 |
建筑學 |
654 |
-- |
654 |
502 |
152 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
歷史建筑保護工程 |
650 |
-- |
650 |
502 |
148 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
管理科學與工程 |
630 |
|
636 |
502 |
128 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
航空航天 |
625 |
|
626 |
502 |
123 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
600 |
|
612 |
502 |
98 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
車輛工程 |
612 |
|
631 |
502 |
110 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
經(jīng)濟學 |
620 |
|
624 |
502 |
118 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
電氣信息 |
618 |
|
644 |
502 |
116 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
軟件工程 |
603 |
|
631 |
502 |
101 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
機械 |
619 |
|
625 |
502 |
117 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
交通運輸 |
623 |
|
640 |
502 |
121 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
生物科學 |
624 |
|
630 |
502 |
122 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
環(huán)境科學 |
637 |
|
651 |
502 |
135 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
地質(zhì)學 |
596 |
|
603 |
502 |
94 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
景觀學 |
645 |
|
645 |
502 |
143 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
土木工程 |
638 |
|
648 |
502 |
136 |
本科一批 |
注:分差是指同濟大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2007年同濟大學專業(yè)錄取分數(shù)線(北京考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
北京 |
理科 |
經(jīng)濟學 |
629 |
-- |
636 |
531 |
98 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
歷史建筑保護工程 |
616 |
-- |
616 |
531 |
85 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
城市規(guī)劃 |
669 |
-- |
669 |
531 |
138 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
電氣信息 |
624 |
-- |
639 |
531 |
93 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
環(huán)境科學 |
635 |
-- |
637 |
531 |
104 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
交通運輸 |
628 |
-- |
638 |
531 |
97 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
633 |
-- |
638 |
531 |
102 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
生物科學 |
623 |
-- |
624 |
531 |
92 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
景觀學 |
628 |
-- |
628 |
531 |
97 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
機械 |
615 |
-- |
620 |
531 |
84 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
建筑學 |
658 |
-- |
658 |
531 |
127 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
車輛工程 |
630 |
-- |
650 |
531 |
99 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
土木工程 |
637 |
-- |
654 |
531 |
106 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
軟件工程 |
624 |
-- |
633 |
531 |
93 |
本科一批 |
注:分差是指同濟大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2006年同濟大學專業(yè)錄取分數(shù)線(北京考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
北京 |
理科 |
生物科學 |
634 |
-- |
642 |
528 |
106 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
環(huán)境科學 |
644 |
-- |
644 |
528 |
116 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
經(jīng)濟學 |
621 |
-- |
633 |
528 |
93 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
交通運輸 |
619 |
-- |
627 |
528 |
91 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
工商管理 |
619 |
-- |
634 |
528 |
91 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
管理科學與工程 |
620 |
-- |
632 |
528 |
92 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
歷史建筑保護工程 |
654 |
-- |
654 |
528 |
126 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
土木工程 |
638 |
-- |
651 |
528 |
110 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
城市規(guī)劃 |
663 |
-- |
663 |
528 |
135 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
車輛工程 |
642 |
-- |
662 |
528 |
114 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
機械 |
614 |
-- |
619 |
528 |
86 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
609 |
-- |
609 |
528 |
81 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
電氣信息 |
623 |
-- |
663 |
528 |
95 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
建筑學 |
654 |
-- |
654 |
528 |
126 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
軟件工程 |
617 |
-- |
621 |
528 |
89 |
本科一批 |
北京 |
理科 |
景觀學 |
663 |
-- |
663 |
528 |
135 |
本科一批 |
注:分差是指同濟大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2005年同濟大學專業(yè)錄取分數(shù)線(北京考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
北京 |
理科 |
軟件工程 |
548 |
-- |
549 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
城市規(guī)劃 |
587 |
-- |
587 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
環(huán)境科學 |
536 |
-- |
541 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
土木工程 |
590 |
-- |
613 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
工商管理 |
537 |
-- |
541 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
德語 |
532 |
-- |
537 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
電氣信息工程 |
567 |
-- |
575 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
542 |
-- |
542 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
管理科學與工程 |
560 |
-- |
569 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
工商管理 |
537 |
-- |
541 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
交通運輸 |
563 |
-- |
570 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
生物科學 |
543 |
-- |
555 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
車輛工程 |
571 |
-- |
620 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
環(huán)境科學 |
536 |
-- |
541 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
經(jīng)濟學 |
564 |
-- |
570 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
電氣信息 |
567 |
-- |
575 |
-- |
-- |
本科一批 |
北京 |
理科 |
建筑學 |
626 |
-- |
626 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指同濟大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學信息網(wǎng)根據(jù)同濟大學官方提供的最近幾年各省錄取分數(shù)整理而來。
同濟大學是一所位于上海的全日制公辦普通本科院校,由教育部直接管轄,學校招生聯(lián)系電話為:021-65982643; 65983643。同濟大學是教育部直屬重點大學。她創(chuàng)建于1907年,早期為德國醫(yī)生在上海創(chuàng)辦的德文醫(yī)學堂,取名"同濟"意蘊合作共濟。1912年增設(shè)工學堂,1923年被批準改名為大學,1927年正式定為國立同濟大學。抗戰(zhàn)期間曾內(nèi)遷經(jīng)浙、贛、滇入川,1946年回遷上海并發(fā)展為以擁有理、工、醫(yī)、文、法五大學院著稱海內(nèi)外的綜合性大學。1952年院系調(diào)...
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