2013年華東交通大學專業錄取分數線(寧夏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
寧夏 |
理科 |
環境工程 |
467 |
-- |
467 |
455 |
12 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
建筑電氣與智能化 |
480 |
-- |
487 |
455 |
25 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
建筑環境與能源應用工程 |
475 |
-- |
494 |
455 |
20 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
測繪工程 |
461 |
-- |
466 |
455 |
6 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
交通運輸 |
460 |
-- |
465 |
455 |
5 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
交通工程 |
470 |
-- |
470 |
455 |
15 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
測控技術與儀器 |
472 |
-- |
482 |
455 |
17 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
476 |
-- |
496 |
455 |
21 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
電子信息工程 |
480 |
-- |
480 |
455 |
25 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
光電信息科學與工程 |
464 |
-- |
470 |
455 |
9 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
信息工程 |
488 |
-- |
491 |
455 |
33 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
軌道交通信號與控制 |
461 |
-- |
465 |
455 |
6 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
物聯網工程 |
481 |
-- |
481 |
455 |
26 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
土木工程 |
466 |
-- |
475 |
455 |
11 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
能源與動力工程 |
467 |
-- |
468 |
455 |
12 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
人力資源管理 |
485 |
-- |
494 |
455 |
30 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
物流管理 |
468 |
-- |
468 |
455 |
13 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
工業工程 |
460 |
-- |
463 |
455 |
5 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
經濟學 |
457 |
-- |
457 |
455 |
2 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
信息與計算科學 |
465 |
-- |
474 |
455 |
10 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
統計學 |
469 |
-- |
480 |
455 |
14 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
467 |
-- |
472 |
455 |
12 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
467 |
-- |
479 |
455 |
12 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
車輛工程 |
469 |
-- |
486 |
455 |
14 |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
機械電子工程 |
501 |
-- |
501 |
455 |
46 |
本科一批 |
注:分差是指華東交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2012年華東交通大學專業錄取分數線(寧夏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
寧夏 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
429 |
-- |
430 |
401 |
28 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
高分子材料與工程 |
426 |
-- |
426 |
401 |
25 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
437 |
-- |
437 |
401 |
36 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通運輸 |
436 |
-- |
436 |
401 |
35 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
給水排水工程 |
416 |
-- |
416 |
401 |
15 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通設備信息工程 |
413 |
-- |
424 |
401 |
12 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
信息工程 |
421 |
-- |
421 |
401 |
20 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
通信工程 |
434 |
-- |
434 |
401 |
33 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
土木工程 |
438 |
-- |
438 |
401 |
37 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
車輛工程 |
427 |
-- |
436 |
401 |
26 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
電子信息工程 |
419 |
-- |
420 |
401 |
18 |
本科二批 |
注:分差是指華東交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2011年華東交通大學專業錄取分數線(寧夏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
寧夏 |
文科 |
市場營銷 |
490 |
0 |
494 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
人力資源管理 |
487 |
0 |
489 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
會計學 |
493 |
0 |
493 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
英語 |
496 |
0 |
496 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
漢語言文學 |
491 |
0 |
495 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
法學 |
496 |
0 |
497 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
信息管理與信息系統 |
478 |
0 |
478 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
環境工程 |
475 |
0 |
481 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
給水排水工程 |
474 |
0 |
474 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
高分子材料與工程 |
468 |
0 |
469 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
統計學 |
471 |
0 |
477 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
會計學 |
480 |
0 |
480 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
工業工程 |
469 |
0 |
471 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
信息與計算科學 |
478 |
0 |
479 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通設備信息工程 |
470 |
0 |
470 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
建筑環境與設備工程 |
480 |
0 |
480 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
計算機科學與技術 |
465 |
0 |
469 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
通信工程 |
468 |
0 |
473 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
人力資源管理 |
476 |
0 |
476 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
工程管理 |
475 |
0 |
475 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
491 |
0 |
498 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
車輛工程 |
469 |
0 |
469 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
478 |
0 |
478 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
英語 |
468 |
0 |
484 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
電子商務 |
476 |
0 |
476 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通工程 |
472 |
0 |
473 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
測繪工程 |
473 |
0 |
473 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
公共事業管理 |
476 |
0 |
476 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
法學 |
466 |
0 |
466 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
電子信息工程 |
480 |
0 |
482 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
自動化 |
473 |
0 |
478 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
機械電子工程 |
465 |
0 |
471 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通運輸 |
488 |
0 |
488 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
土木工程 |
477 |
0 |
480 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
信息工程 |
472 |
0 |
478 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
測控技術與儀器 |
478 |
0 |
478 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
478 |
0 |
484 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
光信息科學與技術 |
469 |
0 |
476 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
應用化學 |
466 |
0 |
467 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
建筑電氣與智能化 |
478 |
0 |
479 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指華東交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2010年華東交通大學專業錄取分數線(寧夏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
寧夏 |
文科 |
漢語言文學 |
495 |
-- |
495 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
市場營銷 |
472 |
-- |
472 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
經濟學 |
474 |
-- |
474 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
會計學 |
484 |
-- |
496 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
物流管理 |
489 |
-- |
489 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
人力資源管理 |
490 |
-- |
490 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
法學 |
491 |
-- |
491 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
473 |
-- |
479 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
工程管理 |
478 |
-- |
478 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
給水排水工程 |
463 |
-- |
472 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
建筑環境與設備工程 |
463 |
-- |
467 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
自動化 |
455 |
-- |
471 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
建筑電氣與智能化 |
456 |
-- |
461 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
工業工程 |
454 |
-- |
456 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
機械電子工程 |
464 |
-- |
469 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
測控技術與儀器 |
464 |
-- |
465 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
車輛工程 |
465 |
-- |
465 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
人力資源管理 |
466 |
-- |
466 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
467 |
-- |
468 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
光信息科學與技術 |
468 |
-- |
469 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通工程 |
468 |
-- |
474 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
土木工程 |
470 |
-- |
483 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通運輸 |
470 |
-- |
470 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
電子商務 |
470 |
-- |
470 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
應用化學 |
459 |
-- |
464 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
高分子材料與工程 |
459 |
-- |
466 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
測繪工程 |
459 |
-- |
464 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
會計學 |
459 |
-- |
459 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
460 |
-- |
472 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
信息管理與信息系統 |
461 |
-- |
461 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
通信工程 |
462 |
-- |
462 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
信息工程 |
462 |
-- |
468 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
環境工程 |
462 |
-- |
463 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
統計學 |
463 |
-- |
464 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
公共事業管理 |
447 |
-- |
447 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
法學 |
449 |
-- |
449 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
信息與計算科學 |
450 |
-- |
460 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
計算機科學與技術 |
451 |
-- |
451 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通設備信息工程 |
453 |
-- |
454 |
-- |
-- |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
電子信息工程 |
454 |
-- |
459 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指華東交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2009年華東交通大學專業錄取分數線(寧夏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
寧夏 |
文科 |
法學 |
488 |
-- |
488 |
467 |
21 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
會計學 |
484 |
-- |
484 |
467 |
17 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
446 |
-- |
462 |
428 |
18 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
463 |
-- |
468 |
428 |
35 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
土木工程 |
470 |
-- |
480 |
428 |
42 |
本科二批 |
注:分差是指華東交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2008年華東交通大學專業錄取分數線(寧夏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
寧夏 |
文科 |
人力資源管理 |
508 |
-- |
517 |
488 |
20 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
市場營銷 |
513 |
-- |
514 |
488 |
25 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
會計學 |
516 |
-- |
521 |
488 |
28 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
漢語言文學 |
515 |
|
517 |
488 |
27 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
公共事業管理 |
506 |
|
510 |
488 |
18 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
對外漢語 |
504 |
-- |
514 |
488 |
16 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
法學 |
498 |
-- |
499 |
488 |
10 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
英語 |
517 |
-- |
519 |
488 |
29 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
電氣工程與自動化 |
480 |
|
522 |
457 |
23 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
土木工程 |
475 |
|
503 |
457 |
18 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
462 |
|
465 |
457 |
5 |
本科二批 |
注:分差是指華東交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2007年華東交通大學專業錄取分數線(寧夏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
寧夏 |
文科 |
物流管理 |
507 |
-- |
507 |
503 |
4 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
經濟學 |
503 |
-- |
503 |
503 |
0 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
人力資源管理 |
520 |
-- |
532 |
503 |
17 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
金融學 |
533 |
-- |
533 |
503 |
30 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
工商管理 |
533 |
-- |
533 |
503 |
30 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
公共事業管理 |
516 |
-- |
528 |
503 |
13 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
漢語言文學 |
517 |
-- |
523 |
503 |
14 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
市場營銷 |
523 |
-- |
523 |
503 |
20 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
對外漢語 |
517 |
-- |
534 |
503 |
14 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
國際經濟與貿易 |
515 |
-- |
515 |
503 |
12 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
會計學 |
519 |
-- |
533 |
503 |
16 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
法學 |
532 |
-- |
541 |
503 |
29 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
英語 |
521 |
-- |
534 |
503 |
18 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
人力資源管理 |
490 |
-- |
490 |
493 |
-3 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通工程 |
520 |
-- |
531 |
493 |
27 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
測控技術與儀器 |
522 |
-- |
535 |
493 |
29 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
土木工程 |
521 |
-- |
537 |
493 |
28 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通運輸 |
515 |
-- |
519 |
493 |
22 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通設備信息工程 |
518 |
-- |
518 |
493 |
25 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
給水排水工程 |
516 |
-- |
520 |
493 |
23 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
電子信息工程 |
547 |
-- |
560 |
493 |
54 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
工業工程 |
510 |
-- |
519 |
493 |
17 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
物流管理 |
505 |
-- |
516 |
493 |
12 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
計算機科學與技術 |
523 |
-- |
523 |
493 |
30 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
應用化學 |
507 |
-- |
517 |
493 |
14 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
自動化 |
503 |
-- |
503 |
493 |
10 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
建筑環境與設備工程 |
519 |
-- |
527 |
493 |
26 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
會計學 |
523 |
-- |
524 |
493 |
30 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
工程管理 |
519 |
-- |
521 |
493 |
26 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
英語 |
510 |
-- |
524 |
493 |
17 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
機械電子工程 |
525 |
-- |
528 |
493 |
32 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
高分子材料與工程 |
508 |
-- |
526 |
493 |
15 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
統計學 |
521 |
-- |
521 |
493 |
28 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
504 |
-- |
514 |
493 |
11 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
測繪工程 |
518 |
-- |
521 |
493 |
25 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
信息與計算科學 |
506 |
-- |
521 |
493 |
13 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
光信息科學與技術 |
521 |
-- |
524 |
493 |
28 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
524 |
-- |
548 |
493 |
31 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
499 |
-- |
528 |
493 |
6 |
本科二批 |
注:分差是指華東交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2006年華東交通大學專業錄取分數線(寧夏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
寧夏 |
文科 |
人力資源管理 |
498 |
-- |
503 |
471 |
27 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
會計學 |
492 |
-- |
502 |
471 |
21 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
市場營銷 |
490 |
-- |
490 |
471 |
19 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
物流管理 |
493 |
-- |
497 |
471 |
22 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
英語 |
486 |
-- |
500 |
471 |
15 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
漢語言文學 |
483 |
-- |
483 |
471 |
12 |
本科二批 |
寧夏 |
文科 |
國際經濟與貿易 |
505 |
-- |
505 |
471 |
34 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
電子信息工程 |
494 |
-- |
497 |
469 |
25 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
自動化 |
501 |
-- |
508 |
469 |
32 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
476 |
-- |
482 |
469 |
7 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
機械電子工程 |
495 |
-- |
512 |
469 |
26 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
給排水科學與工程 |
477 |
-- |
480 |
469 |
8 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通工程 |
486 |
-- |
495 |
469 |
17 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
經濟學 |
480 |
-- |
480 |
469 |
11 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
會計學 |
493 |
-- |
493 |
469 |
24 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
建筑環境與設備工程 |
480 |
-- |
489 |
469 |
11 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
工業工程 |
498 |
-- |
504 |
469 |
29 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
光信息科學與技術 |
495 |
-- |
495 |
469 |
26 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
環境工程 |
489 |
-- |
489 |
469 |
20 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
測繪工程 |
490 |
-- |
499 |
469 |
21 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通設備信息工程 |
488 |
-- |
502 |
469 |
19 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
交通運輸 |
476 |
-- |
477 |
469 |
7 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
物流管理 |
478 |
-- |
494 |
469 |
9 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
493 |
-- |
505 |
469 |
24 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
測控技術與儀器 |
479 |
-- |
491 |
469 |
10 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
高分子材料與工程 |
487 |
-- |
490 |
469 |
18 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
土木工程 |
496 |
-- |
503 |
469 |
27 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
計算機科學與技術 |
500 |
-- |
500 |
469 |
31 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
金融學 |
479 |
-- |
479 |
469 |
10 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
信息與計算科學 |
474 |
-- |
474 |
469 |
5 |
本科二批 |
寧夏 |
理科 |
英語 |
498 |
-- |
498 |
469 |
29 |
本科二批 |
注:分差是指華東交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2005年華東交通大學專業錄取分數線(寧夏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
寧夏 |
理科 |
電氣工程與自動化 |
480 |
-- |
482 |
-- |
-- |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
土木工程 |
502 |
-- |
515 |
-- |
-- |
本科一批 |
寧夏 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
502 |
-- |
541 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指華東交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
以上數據是由大學信息網根據華東交通大學官方提供的最近幾年各省錄取分數整理而來。
華東交通大學是一所位于江西的全日制公辦普通本科院校,由江西省教育廳直接管轄,學校招生聯系電話為:0791-7046576。華東交通大學位于物華天寶、人杰地靈的英雄城南昌,是一所以工為主,經、管、文、理等學科協調發展的多科性大學。 1971年9月22日,國務院、中央軍委聯合下發《關于六所高等院校的體制調整和領導關系的通知》,決定將上海交通大學機車車輛系和同濟大學鐵道工程專業并入上海鐵道學院遷往...
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