2013年西南交通大學專業錄取分數線(西藏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
西藏 |
文科 |
科學社會主義與國際共產主義運動 |
424 |
-- |
459 |
335 |
89 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
409 |
-- |
444 |
-- |
-- |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
環境亡程 |
452 |
-- |
463 |
-- |
-- |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
金屬材料工程 |
456 |
-- |
456 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指西南交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2012年西南交通大學專業錄取分數線(西藏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
西藏 |
文科 |
思想政治教育 |
415 |
-- |
462 |
345 |
70 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
土木工程 |
428 |
-- |
440 |
-- |
-- |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
交通運輸 |
432 |
-- |
432 |
-- |
-- |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
440 |
-- |
440 |
-- |
-- |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
通信工程 |
435 |
-- |
440 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指西南交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2011年西南交通大學專業錄取分數線(西藏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
西藏 |
文科 |
思想政治教育 |
390 |
0 |
431 |
350 |
40 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
374 |
0 |
395 |
315 |
59 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
通信工程 |
405 |
0 |
415 |
315 |
90 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
土木工程 |
420 |
0 |
431 |
315 |
105 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
測控技術與儀器 |
350 |
0 |
355 |
315 |
35 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
交通運輸 |
405 |
0 |
405 |
315 |
90 |
本科二批 |
注:分差是指西南交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2010年西南交通大學專業錄取分數線(西藏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
西藏 |
文科 |
思想政治教育 |
375 |
-- |
418 |
315 |
60 |
本科二批 |
西藏 |
文科 |
英語 |
344 |
-- |
381 |
315 |
29 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
中藥學 |
457 |
-- |
457 |
455 |
2 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
427 |
-- |
437 |
315 |
112 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
土木工程 |
414 |
-- |
445 |
315 |
99 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
交通運輸 |
390 |
-- |
428 |
315 |
75 |
本科二批 |
注:分差是指西南交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2009年西南交通大學專業錄取分數線(西藏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
西藏 |
文科 |
思想政治教育 |
355 |
-- |
400 |
315 |
40 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
通信工程 |
438 |
-- |
438 |
-- |
-- |
本科提前批 |
西藏 |
理科 |
環境工程 |
491 |
-- |
491 |
450 |
41 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
470 |
-- |
470 |
450 |
20 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
527 |
-- |
527 |
450 |
77 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
土木工程 |
515 |
-- |
521 |
450 |
65 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
通信工程 |
351 |
-- |
422 |
315 |
36 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
交通運輸 |
344 |
-- |
433 |
315 |
29 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
335 |
-- |
446 |
315 |
20 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
土木工程 |
332 |
-- |
419 |
315 |
17 |
本科二批 |
注:分差是指西南交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2008年西南交通大學專業錄取分數線(西藏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
西藏 |
文科 |
英語 |
404 |
|
404 |
360 |
44 |
本科二批 |
西藏 |
文科 |
思想政治教育 |
456 |
-- |
456 |
360 |
96 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
566 |
|
566 |
500 |
66 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
測繪工程 |
500 |
|
500 |
500 |
0 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
555 |
|
596 |
500 |
55 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
土木工程 |
607 |
|
618 |
500 |
107 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
建筑環境與設備工程 |
511 |
|
520 |
500 |
11 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
地質工程 |
535 |
|
535 |
500 |
35 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
環境工程 |
538 |
0 |
538 |
500 |
38 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
土木工程 |
471 |
-- |
489 |
365 |
106 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
467 |
-- |
467 |
365 |
102 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
交通運輸 |
437 |
-- |
445 |
365 |
72 |
本科二批 |
注:分差是指西南交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2007年西南交通大學專業錄取分數線(西藏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
西藏 |
文科 |
英語 |
400 |
-- |
417 |
370 |
30 |
本科二批 |
西藏 |
文科 |
思想政治教育 |
459 |
-- |
489 |
370 |
89 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
地質工程 |
535 |
-- |
557 |
515 |
20 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
539 |
-- |
539 |
515 |
24 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
旅游管理 |
524 |
-- |
537 |
515 |
9 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
制造工程 |
528 |
-- |
528 |
515 |
13 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
制藥工程 |
498 |
-- |
533 |
515 |
-17 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
土木工程 |
559 |
-- |
582 |
515 |
44 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
520 |
-- |
525 |
515 |
5 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
森林資源與保護游憩 |
438 |
-- |
438 |
515 |
-77 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
建筑環境與設備工程 |
526 |
-- |
537 |
515 |
11 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
中藥學 |
371 |
-- |
371 |
515 |
-144 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
環境工程 |
551 |
-- |
551 |
515 |
36 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
計算機科學與技術 |
552 |
-- |
552 |
515 |
37 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
526 |
-- |
526 |
515 |
11 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
土木工程 |
440 |
|
484 |
370 |
70 |
本科二批 |
西藏 |
理科 |
交通運輸 |
465 |
|
511 |
370 |
95 |
本科二批 |
注:分差是指西南交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2006年西南交通大學專業錄取分數線(西藏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
西藏 |
文科 |
旅游管理 |
519 |
-- |
525 |
495 |
24 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
528 |
-- |
528 |
505 |
23 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
車輛工程 |
517 |
-- |
517 |
505 |
12 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
通信工程 |
523 |
-- |
523 |
505 |
18 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
516 |
-- |
526 |
505 |
11 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
土木工程 |
553 |
-- |
553 |
505 |
48 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
交通設備信息工程 |
513 |
-- |
513 |
505 |
8 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
交通運輸 |
559 |
-- |
559 |
505 |
54 |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
制藥工程 |
514 |
-- |
520 |
505 |
9 |
本科一批 |
注:分差是指西南交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2005年西南交通大學專業錄取分數線(西藏考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
西藏 |
文科 |
旅游管理 |
506 |
-- |
520 |
-- |
-- |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
電子科學與技術 |
536 |
-- |
536 |
-- |
-- |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
建筑環境與設備工程 |
552 |
-- |
576 |
-- |
-- |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
交通運輸 |
559 |
-- |
563 |
-- |
-- |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
制藥工程 |
531 |
-- |
548 |
-- |
-- |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
信息安全 |
589 |
-- |
589 |
-- |
-- |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
530 |
-- |
534 |
-- |
-- |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
土木工程 |
533 |
-- |
537 |
-- |
-- |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
測繪工程 |
520 |
-- |
520 |
-- |
-- |
本科一批 |
西藏 |
理科 |
熱能與動力工程 |
528 |
-- |
528 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指西南交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
以上數據是由大學信息網根據西南交通大學官方提供的最近幾年各省錄取分數整理而來。
西南交通大學是一所位于四川的全日制公辦普通本科院校,由教育部直接管轄,學校招生聯系電話為:(028)66367386、66366373、66366379、66366386。西南交通大學創建于1896年,曾先后定名為"山海關北洋鐵路官學堂"、"唐山交通大學"、"唐山鐵道學院"等,是我國近代建校最早的高等學府之一,也是首批進入"211工程"建設和設有研究生院的全國重點高校。早在民國初年,孫中山先生就曾蒞校視察,發表了"革命需要武裝、建設兩路大軍"的著名演說;新中國成立后,毛澤東同志親筆題寫...
更多西南交通大學資料請點擊鏈接查看:http://m.jssxjxsb.com/info/sichuan/187.html
本文地址: