西安交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
時(shí)間:07-19 來(lái)源:西安交通大學(xué) 出處:m.jssxjxsb.com
2013年西安交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
青海 |
理科 |
環(huán)境科學(xué) |
549 |
-- |
561 |
383 |
166 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程 |
551 |
-- |
551 |
383 |
168 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
土木工程 |
560 |
-- |
564 |
383 |
177 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
自動(dòng)化 |
559 |
-- |
561 |
383 |
176 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
578 |
-- |
585 |
383 |
195 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
552 |
-- |
552 |
383 |
169 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
能源與動(dòng)力工程 |
567 |
-- |
568 |
383 |
184 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
機(jī)械工程 |
569 |
-- |
574 |
383 |
186 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué)類 |
547 |
-- |
553 |
383 |
164 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
建筑學(xué) |
548 |
-- |
552 |
383 |
165 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
臨床醫(yī)學(xué) |
551 |
-- |
565 |
383 |
168 |
本科一批 |
注:分差是指西安交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2012年西安交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
青海 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
562 |
-- |
576 |
401 |
161 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
管理科學(xué)與工程 |
588 |
-- |
596 |
401 |
187 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
臨床醫(yī)學(xué) |
515 |
-- |
559 |
401 |
114 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
信息工程 |
583 |
-- |
583 |
401 |
182 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
552 |
-- |
570 |
401 |
151 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
537 |
-- |
564 |
401 |
136 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
自動(dòng)化 |
569 |
-- |
571 |
401 |
168 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
586 |
-- |
593 |
401 |
185 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
579 |
-- |
585 |
401 |
178 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化 |
574 |
-- |
577 |
401 |
173 |
本科一批 |
注:分差是指西安交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2011年西安交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
青海 |
理科 |
信息工程 |
547 |
0 |
548 |
380 |
167 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
545 |
0 |
548 |
380 |
165 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
臨床醫(yī)學(xué) |
488 |
0 |
497 |
380 |
108 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
自動(dòng)化 |
540 |
0 |
543 |
380 |
160 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
477 |
0 |
487 |
380 |
97 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
523 |
0 |
550 |
380 |
143 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化 |
566 |
0 |
576 |
380 |
186 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
551 |
0 |
555 |
380 |
171 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
地球環(huán)境科學(xué) |
471 |
0 |
530 |
380 |
91 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
562 |
0 |
563 |
380 |
182 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
536 |
0 |
540 |
380 |
156 |
本科一批 |
注:分差是指西安交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2010年西安交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
青海 |
理科 |
臨床醫(yī)學(xué) |
542 |
-- |
559 |
-- |
-- |
本科提前批 |
青海 |
理科 |
地球環(huán)境科學(xué) |
556 |
-- |
567 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
562 |
-- |
564 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
565 |
-- |
568 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化 |
584 |
-- |
592 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
580 |
-- |
583 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
576 |
-- |
582 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
573 |
-- |
584 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
信息工程 |
570 |
-- |
572 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
568 |
-- |
573 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
自動(dòng)化 |
568 |
-- |
568 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指西安交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2009年西安交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
青海 |
理科 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 |
501 |
-- |
501 |
-- |
-- |
本科提前批 |
青海 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
535 |
-- |
535 |
-- |
-- |
本科提前批 |
青海 |
理科 |
化學(xué)工程與工藝 |
544 |
-- |
547 |
390 |
154 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 |
543 |
-- |
544 |
390 |
153 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
臨床醫(yī)學(xué) |
542 |
-- |
546 |
390 |
152 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
532 |
-- |
534 |
390 |
142 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
529 |
-- |
538 |
390 |
139 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
護(hù)理學(xué) |
515 |
-- |
517 |
390 |
125 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
口腔醫(yī)學(xué) |
521 |
-- |
523 |
390 |
131 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
信息工程 |
560 |
-- |
562 |
390 |
170 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化 |
557 |
-- |
561 |
390 |
167 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
556 |
-- |
560 |
390 |
166 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
553 |
-- |
554 |
390 |
163 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
553 |
-- |
555 |
390 |
163 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
553 |
-- |
573 |
390 |
163 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
自動(dòng)化 |
546 |
-- |
551 |
390 |
156 |
本科一批 |
注:分差是指西安交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2008年西安交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
青海 |
理科 |
自動(dòng)化 |
585 |
|
591 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
586 |
|
590 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
606 |
-- |
610 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
551 |
-- |
577 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 |
558 |
|
561 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
573 |
|
573 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
578 |
|
586 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
533 |
|
537 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
信息工程 |
585 |
|
590 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化 |
581 |
|
596 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
化學(xué)工程與工藝 |
499 |
|
501 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
過(guò)程裝備與控制工程 |
580 |
|
585 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
臨床醫(yī)學(xué) |
513 |
-- |
555 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
522 |
-- |
523 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指西安交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2007年西安交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
青海 |
理科 |
自動(dòng)化 |
593 |
-- |
599 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
臨床醫(yī)學(xué) |
596 |
-- |
622 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
信息工程 |
606 |
-- |
617 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
609 |
-- |
617 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
化學(xué)工程與工藝 |
589 |
-- |
590 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
生物工程 |
585 |
-- |
595 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
599 |
-- |
606 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
590 |
-- |
597 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
596 |
-- |
607 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
604 |
-- |
610 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
603 |
-- |
604 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化 |
609 |
-- |
611 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
589 |
-- |
592 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 |
590 |
-- |
603 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
575 |
-- |
583 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
576 |
-- |
581 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
過(guò)程裝備與控制工程 |
588 |
-- |
593 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
622 |
-- |
629 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指西安交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2006年西安交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
青海 |
理科 |
臨床醫(yī)學(xué) |
554 |
-- |
572 |
434 |
120 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
生物工程 |
560 |
-- |
582 |
434 |
126 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
航空航天 |
550 |
-- |
553 |
434 |
116 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
信息工程 |
560 |
-- |
569 |
434 |
126 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
576 |
-- |
588 |
434 |
142 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
553 |
-- |
553 |
434 |
119 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
化學(xué)工程與工藝 |
536 |
-- |
547 |
434 |
102 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
建筑學(xué) |
556 |
-- |
566 |
434 |
122 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
548 |
-- |
549 |
434 |
114 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
551 |
-- |
551 |
434 |
117 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
582 |
-- |
610 |
434 |
148 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化 |
579 |
-- |
580 |
434 |
145 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
自動(dòng)化 |
540 |
-- |
547 |
434 |
106 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
557 |
-- |
588 |
434 |
123 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
過(guò)程裝備與控制工程 |
548 |
-- |
558 |
434 |
114 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
578 |
-- |
578 |
434 |
144 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 |
557 |
-- |
588 |
434 |
123 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
561 |
-- |
575 |
434 |
127 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
566 |
-- |
569 |
434 |
132 |
本科一批 |
注:分差是指西安交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2005年西安交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
青海 |
文科 |
漢語(yǔ)言文學(xué) |
452 |
-- |
456 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
文科 |
社會(huì)學(xué) |
485 |
-- |
516 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
化學(xué)工程與工藝 |
515 |
-- |
527 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
生物工程 |
582 |
-- |
598 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
英語(yǔ) |
577 |
-- |
588 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
557 |
-- |
558 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
611 |
-- |
611 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
573 |
-- |
582 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
538 |
-- |
538 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化 |
570 |
-- |
571 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
552 |
-- |
579 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化 |
536 |
-- |
580 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
過(guò)程裝備與控制工程 |
532 |
-- |
539 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
測(cè)控技術(shù)與儀器 |
580 |
-- |
607 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
財(cái)務(wù)管理 |
529 |
-- |
555 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
580 |
-- |
589 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
建筑學(xué) |
555 |
-- |
562 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
信息工程 |
587 |
-- |
608 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
579 |
-- |
585 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
自動(dòng)化 |
584 |
-- |
589 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
臨床醫(yī)學(xué) |
552 |
-- |
590 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
583 |
-- |
595 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指西安交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)西安交通大學(xué)官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來(lái)。
西安交通大學(xué)是一所位于陜西的全日制公辦普通本科院校,由教育部直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:029-82668320。西安交通大學(xué)是國(guó)家教育部直屬重點(diǎn)大學(xué),其前身是1896年創(chuàng)建于上海的南洋公學(xué),1921年改稱交通大學(xué),1956 年國(guó)務(wù)院決定交通大學(xué)內(nèi)遷西安,1959年定名為西安交通大學(xué),并被列為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。西安交通大學(xué)是首批進(jìn)入國(guó)家“211工程”建設(shè)的七所大學(xué)之一,1999 年被國(guó)家確定為以建設(shè)世界知名高水平大學(xué)為目標(biāo)的學(xué)校。2000年4月...
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