重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
時(shí)間:06-14 來源:重慶交通大學(xué) 出處:m.jssxjxsb.com
2013年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
485 |
-- |
487 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
車輛工程 |
503 |
-- |
519 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
485 |
-- |
488 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
能源與動(dòng)力工程 |
488 |
-- |
490 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
水利水電工程 |
494 |
-- |
500 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
486 |
-- |
488 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
483 |
-- |
486 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
476 |
-- |
484 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) |
482 |
-- |
484 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地理信息科學(xué) |
484 |
-- |
485 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
485 |
-- |
486 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
491 |
-- |
493 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
498 |
-- |
510 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程力學(xué) |
486 |
-- |
490 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
501 |
-- |
516 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電子信息工程 |
487 |
-- |
488 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
483 |
-- |
486 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
493 |
-- |
502 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地質(zhì)工程 |
485 |
-- |
488 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
環(huán)境科學(xué) |
480 |
-- |
481 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
安全工程 |
486 |
-- |
487 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程管理 |
492 |
-- |
499 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程造價(jià) |
496 |
-- |
500 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工商管理 |
483 |
-- |
486 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通設(shè)備與控制工程 |
489 |
-- |
490 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通工程 |
493 |
-- |
496 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2012年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
理科 |
交通信息與控制工程 |
503 |
-- |
510 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) |
500 |
-- |
510 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
514 |
-- |
515 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通建設(shè)與裝備 |
510 |
-- |
514 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地理信息系統(tǒng) |
496 |
-- |
501 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
環(huán)境科學(xué) |
502 |
-- |
505 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
504 |
-- |
510 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
516 |
-- |
518 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
港口航道與海岸工程 |
517 |
-- |
530 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
512 |
-- |
516 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
501 |
-- |
504 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程力學(xué) |
507 |
-- |
508 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
489 |
-- |
490 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
物流管理 |
496 |
-- |
504 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
514 |
-- |
515 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通工程 |
513 |
-- |
515 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
506 |
-- |
508 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
521 |
-- |
549 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
車輛工程 |
524 |
-- |
525 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械電子工程 |
506 |
-- |
514 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
518 |
-- |
520 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電子信息工程 |
506 |
-- |
510 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
504 |
-- |
515 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
515 |
-- |
517 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2011年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
498 |
0 |
501 |
448 |
50 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
港口航道與海岸工程 |
513 |
0 |
528 |
448 |
65 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電子信息工程 |
501 |
0 |
502 |
448 |
53 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
479 |
0 |
491 |
448 |
31 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
車輛工程 |
516 |
0 |
530 |
448 |
68 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
499 |
0 |
500 |
448 |
51 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
483 |
0 |
492 |
448 |
35 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程力學(xué) |
493 |
0 |
497 |
448 |
45 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
482 |
0 |
494 |
448 |
34 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
481 |
0 |
489 |
448 |
33 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
499 |
0 |
500 |
448 |
51 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
484 |
0 |
499 |
448 |
36 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
500 |
0 |
502 |
448 |
52 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械電子工程 |
495 |
0 |
500 |
448 |
47 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
物流管理 |
487 |
0 |
497 |
448 |
39 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
467 |
0 |
490 |
448 |
19 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
512 |
0 |
526 |
448 |
64 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
497 |
0 |
500 |
448 |
49 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地質(zhì)工程 |
495 |
0 |
499 |
448 |
47 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
環(huán)境科學(xué) |
490 |
0 |
494 |
448 |
42 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地理信息系統(tǒng) |
481 |
0 |
493 |
448 |
33 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) |
481 |
0 |
488 |
448 |
33 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程管理 |
499 |
0 |
502 |
448 |
51 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通工程 |
497 |
0 |
499 |
448 |
49 |
本科二批 |
注:分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2010年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
理科 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) |
524 |
-- |
526 |
481 |
43 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
530 |
-- |
531 |
481 |
49 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
港口航道與海岸工程 |
531 |
-- |
532 |
481 |
50 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通工程 |
550 |
-- |
558 |
481 |
69 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
545 |
-- |
558 |
481 |
64 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
536 |
-- |
559 |
481 |
55 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
535 |
-- |
540 |
481 |
54 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
534 |
-- |
536 |
481 |
53 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程管理 |
533 |
-- |
535 |
481 |
52 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
環(huán)境科學(xué) |
523 |
-- |
526 |
481 |
42 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地理信息系統(tǒng) |
523 |
-- |
523 |
481 |
42 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
523 |
-- |
525 |
481 |
42 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
522 |
-- |
523 |
481 |
41 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
車輛工程 |
530 |
-- |
531 |
481 |
49 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
529 |
-- |
530 |
481 |
48 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地質(zhì)工程 |
528 |
-- |
530 |
481 |
47 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
物流管理 |
527 |
-- |
530 |
481 |
46 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
527 |
-- |
529 |
481 |
46 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
526 |
-- |
529 |
481 |
45 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程力學(xué) |
526 |
-- |
527 |
481 |
45 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
輪機(jī)工程 |
526 |
-- |
530 |
481 |
45 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電子信息工程 |
526 |
-- |
530 |
481 |
45 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
汽車服務(wù)工程 |
526 |
-- |
528 |
481 |
45 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
524 |
-- |
529 |
481 |
43 |
本科二批 |
注:分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2009年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
理科 |
電子信息工程 |
517 |
-- |
528 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
建筑學(xué) |
515 |
-- |
519 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
514 |
-- |
522 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
513 |
-- |
516 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) |
513 |
-- |
519 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地質(zhì)工程 |
512 |
-- |
518 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
512 |
-- |
528 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
511 |
-- |
512 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程力學(xué) |
508 |
-- |
513 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地理信息系統(tǒng) |
506 |
-- |
514 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
496 |
-- |
515 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
517 |
-- |
520 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
517 |
-- |
521 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
537 |
-- |
546 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
車輛工程 |
533 |
-- |
543 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
530 |
-- |
540 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通工程 |
529 |
-- |
543 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
529 |
-- |
542 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
529 |
-- |
543 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
524 |
-- |
527 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
522 |
-- |
524 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程管理 |
519 |
-- |
520 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2008年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
理科 |
交通工程 |
559 |
|
566 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
554 |
|
555 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地質(zhì)工程 |
553 |
|
555 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
555 |
|
557 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
556 |
|
560 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
車輛工程 |
557 |
|
559 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
551 |
|
552 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程管理 |
551 |
|
551 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
560 |
|
587 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
554 |
|
555 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
558 |
|
567 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
551 |
|
553 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
554 |
|
558 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
556 |
-- |
560 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電子信息工程 |
553 |
|
556 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地理信息系統(tǒng) |
550 |
|
551 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
555 |
|
564 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
563 |
|
566 |
-- |
-- |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程力學(xué) |
553 |
|
555 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2007年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
542 |
-- |
545 |
516 |
26 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
558 |
-- |
564 |
516 |
42 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電子信息工程 |
555 |
-- |
557 |
516 |
39 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
544 |
-- |
553 |
516 |
28 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
553 |
-- |
555 |
516 |
37 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
567 |
-- |
580 |
516 |
51 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
車輛工程 |
556 |
-- |
559 |
516 |
40 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
555 |
-- |
569 |
516 |
39 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程力學(xué) |
553 |
-- |
566 |
516 |
37 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
546 |
-- |
551 |
516 |
30 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程管理 |
548 |
-- |
558 |
516 |
32 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
560 |
-- |
565 |
516 |
44 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通工程 |
555 |
-- |
558 |
516 |
39 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地質(zhì)工程 |
545 |
-- |
549 |
516 |
29 |
本科二批 |
注:分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2006年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
理科 |
地理信息系統(tǒng) |
556 |
-- |
557 |
512 |
44 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
地質(zhì)工程 |
555 |
-- |
556 |
512 |
43 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
562 |
-- |
564 |
512 |
50 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
交通工程 |
561 |
-- |
570 |
512 |
49 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
565 |
-- |
581 |
512 |
53 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電子信息工程 |
566 |
-- |
576 |
512 |
54 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
565 |
-- |
570 |
512 |
53 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
電氣工程與自動(dòng)化 |
567 |
-- |
574 |
512 |
55 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工商管理 |
555 |
-- |
557 |
512 |
43 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
569 |
-- |
583 |
512 |
57 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
工程管理 |
556 |
-- |
558 |
512 |
44 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
572 |
-- |
577 |
512 |
60 |
本科二批 |
甘肅 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
554 |
-- |
556 |
512 |
42 |
本科二批 |
注:分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2005年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
理科 |
車輛工程 |
560 |
-- |
561 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)重慶交通大學(xué)官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來。
重慶交通大學(xué)是一所位于重慶的全日制公辦普通本科院校,由重慶市教育委員會(huì)直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:023-62652498。重慶交通大學(xué)創(chuàng)建于1951年,是一所具有博士、碩士、學(xué)士學(xué)位授予權(quán),以工為主,工、管、理、經(jīng)、文等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。 學(xué)校辦學(xué)歷史悠久。1951年11月,鄧小平領(lǐng)導(dǎo)的西南軍政委員會(huì)為建設(shè)大西南,創(chuàng)建了重慶交通大學(xué)的前身——西南交通專科學(xué)校;時(shí)任西南軍政委員會(huì)交通部部長(zhǎng)、...
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