北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(廣西考生)
時(shí)間:07-19 來源:北京航空航天大學(xué) 出處:m.jssxjxsb.com
2013年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
理科 |
管理科學(xué)與工程類 |
627 |
-- |
627 |
510 |
117 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
631 |
-- |
631 |
510 |
121 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化類 |
629 |
-- |
629 |
510 |
119 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子信息類 |
619 |
-- |
622 |
510 |
109 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
儀器類 |
632 |
-- |
632 |
510 |
122 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器動力工程 |
632 |
-- |
634 |
510 |
122 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
629 |
-- |
633 |
510 |
119 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
交通運(yùn)輸類 |
607 |
-- |
607 |
510 |
97 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機(jī)械工程 |
631 |
-- |
631 |
510 |
121 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料類 |
634 |
-- |
634 |
510 |
124 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
物理學(xué)類 |
628 |
-- |
628 |
510 |
118 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2012年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
理科 |
物理學(xué) |
634 |
-- |
634 |
528 |
106 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子信息工程 |
637 |
-- |
637 |
528 |
109 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
634 |
-- |
634 |
528 |
106 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
645 |
-- |
648 |
528 |
117 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
638 |
-- |
641 |
528 |
110 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息工程 |
633 |
-- |
633 |
528 |
105 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
631 |
-- |
631 |
528 |
103 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
634 |
-- |
634 |
528 |
106 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器動力工程 |
642 |
-- |
643 |
528 |
114 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
639 |
-- |
643 |
528 |
111 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2011年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
618 |
0 |
618 |
506 |
112 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息工程 |
604 |
0 |
604 |
506 |
98 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
625 |
0 |
626 |
506 |
119 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
管理科學(xué)與工程 |
607 |
0 |
607 |
506 |
101 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
622 |
0 |
622 |
506 |
116 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
621 |
|
624 |
506 |
115 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
617 |
0 |
617 |
506 |
111 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子信息工程 |
619 |
0 |
619 |
506 |
113 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
608 |
0 |
617 |
506 |
102 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2009年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
理科 |
飛行技術(shù) |
500 |
-- |
518 |
-- |
-- |
本科提前批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
613 |
-- |
613 |
507 |
106 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
610 |
-- |
610 |
507 |
103 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
607 |
-- |
607 |
507 |
100 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
607 |
-- |
607 |
507 |
100 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
605 |
-- |
605 |
507 |
98 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
603 |
-- |
603 |
507 |
96 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
管理科學(xué) |
590 |
-- |
590 |
507 |
83 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
探測制導(dǎo)與控制技術(shù) |
613 |
-- |
614 |
507 |
106 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
614 |
-- |
614 |
507 |
107 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子信息工程 |
623 |
-- |
623 |
507 |
116 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器制造工程 |
619 |
-- |
619 |
507 |
112 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
617 |
-- |
620 |
507 |
110 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
熱能與動力工程 |
616 |
-- |
616 |
507 |
109 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2008年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
551 |
|
588 |
501 |
50 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
510 |
|
510 |
501 |
9 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
507 |
|
507 |
501 |
6 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
508 |
|
508 |
501 |
7 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
508 |
|
508 |
501 |
7 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子信息工程 |
513 |
|
513 |
501 |
12 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
探測制導(dǎo)與控制技術(shù) |
545 |
|
545 |
501 |
44 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2007年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
理科 |
質(zhì)量與可靠性工程 |
620 |
-- |
620 |
545 |
75 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
管理科學(xué) |
630 |
-- |
630 |
545 |
85 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
639 |
-- |
640 |
545 |
94 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
627 |
-- |
627 |
545 |
82 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
616 |
-- |
616 |
545 |
71 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
探測制導(dǎo)與控制技術(shù) |
640 |
-- |
640 |
545 |
95 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器動力工程 |
610 |
-- |
610 |
545 |
65 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
理科試驗(yàn)班 |
650 |
-- |
650 |
545 |
105 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
618 |
-- |
618 |
545 |
73 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
645 |
-- |
645 |
545 |
100 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
642 |
-- |
642 |
545 |
97 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
635 |
-- |
635 |
545 |
90 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
軟件工程 |
637 |
-- |
637 |
545 |
92 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2006年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
文科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
575 |
-- |
579 |
558 |
17 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
632 |
-- |
637 |
538 |
94 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
探測制導(dǎo)與控制技術(shù) |
614 |
-- |
614 |
538 |
76 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
604 |
-- |
604 |
538 |
66 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
618 |
-- |
620 |
538 |
80 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
605 |
-- |
605 |
538 |
67 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
工商管理 |
605 |
-- |
605 |
538 |
67 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
管理科學(xué) |
635 |
-- |
635 |
538 |
97 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
質(zhì)量與可靠性工程 |
604 |
-- |
607 |
538 |
66 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
工程力學(xué) |
594 |
-- |
594 |
538 |
56 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
土木工程 |
603 |
-- |
603 |
538 |
65 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) |
602 |
-- |
608 |
538 |
64 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
614 |
-- |
615 |
538 |
76 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
593 |
-- |
593 |
538 |
55 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
622 |
-- |
626 |
538 |
84 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
熱能與動力工程 |
609 |
-- |
611 |
538 |
71 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
軟件工程 |
626 |
-- |
635 |
538 |
88 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
634 |
-- |
638 |
538 |
96 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
622 |
-- |
622 |
538 |
84 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子信息工程 |
632 |
-- |
632 |
538 |
94 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器動力工程 |
631 |
-- |
631 |
538 |
93 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2005年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
文科 |
行政管理 |
601 |
-- |
601 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
文科 |
法學(xué) |
583 |
-- |
583 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
文科 |
英語 |
572 |
-- |
572 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程 |
651 |
-- |
651 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
環(huán)境工程 |
621 |
-- |
621 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
土木工程 |
596 |
-- |
597 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
光電信息工程 |
635 |
-- |
648 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
工程力學(xué) |
631 |
-- |
640 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子信息工程 |
654 |
-- |
655 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
649 |
-- |
657 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
638 |
-- |
638 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
630 |
-- |
660 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
工商管理 |
648 |
-- |
648 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
管理科學(xué) |
581 |
-- |
581 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
593 |
-- |
593 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
627 |
-- |
636 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
659 |
-- |
659 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
探測制導(dǎo)與控制技術(shù) |
631 |
-- |
631 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
652 |
-- |
652 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
629 |
-- |
644 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
588 |
-- |
588 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) |
646 |
-- |
660 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
熱能與動力工程 |
621 |
-- |
621 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
631 |
-- |
649 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
金融學(xué) |
624 |
-- |
654 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
軟件工程 |
632 |
-- |
660 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
飛行器動力工程 |
647 |
-- |
647 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)北京航空航天大學(xué)官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來。
北京航空航天大學(xué)是一所位于北京的全日制公辦普通本科院校,由工業(yè)和信息化部直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:010-82317114。北京航空航天大學(xué)(簡稱北航)成立于1952年,是一所具有航空航天特色和工程技術(shù)優(yōu)勢的多科性、開放式、研究型大學(xué)。作為中國第一所航空航天高等學(xué)府,北航一直是國家重點(diǎn)建設(shè)的高校。學(xué)校現(xiàn)隸屬于國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(簡稱國防科工委),是國家“211工程”、“985工程”建設(shè)的重點(diǎn)高校和國防科工委、教育部、北京市...
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