南京航空航天大學創建于1952年10月，是新中國自己創辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學；1981年經國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校；1996年進入國家“211工程”建設；2000年經教育部批準設立研究生院；2011年，成為“985工程優勢學科創新平臺”重點建設高校。學�，F隸屬于工業和信息化部。2012年12月，工業和信息部、中國民航局簽署協議共建南京航空航天大學。



在60余年的辦學歷程中，南航人秉承“航空報國”的辦學傳統，遵循“團結、儉樸、唯實、創新”的優良校風，踐行“智周萬物，道濟天下”的校訓，櫛風沐雨，砥礪奮進，不斷推動了學校的快速發展。目前，學校已成為一所以工為主，理工結合，工、理、經、管、文等多學科協調發展，具有航空航天民航特色的研究型大學，“十一五”期間被工業和信息化部授予辦學水平提升工程“特別優秀學�！狈Q號。



學校現設有15個學院和136個科研機構，建有國家重點實驗室1個、國防科技重點實驗室1個、國防科技工業技術研究應用中心1個、國家文化產業研究中心1個、國家工科基礎課程教學基地2個、國家級實驗教學示范中心4個。有本科專業52個、碩士一級學科授權點35個、博士一級學科授權點15個、博士后流動站14個。有航空宇航科學與技術、力學等一級學科國家重點學科2個，二級學科國家重點學科9個，國家重點（培育）學科2個，國防特色學科15個。



學校建有明故宮和將軍路兩個校區，占地面積2448畝，建筑面積92.5萬平方米，圖書館館藏圖書近246萬冊（件）。現有教職工3061人，其中專任教師1785人。專任教師中，高級職稱1130人，博士生導師406（含兼職博導72人）人，院士及雙聘院士10人，“千人計劃”5人，“長江學者”13人，杰出青年基金獲得者4人，全國教學名師3人，國家級、省部級有突出貢獻的中青年專家21人，入選國家和省部級各類人才計劃400余人次，享受國務院政府特殊津貼專家124人�，F有全日制在校生26000多人，其中本科生17000多人，研究生8000余人，學位留學生740多人，成人教育學生10000余人。



學校已成為高層次人才培養的重要基地。建校以來，學校已為國家培養了12萬余名各類高級專門人才，校友中涌現出了十位兩院院士，數十位省部級黨政領導干部和將軍，以及一大批著名的科技專家和管理專家。學校致力于培養高素質人才和未來開拓者，不斷推進教育教學改革，逐步建立起具有南航特色的創新人才培養體系，取得了一批較高水平的教學成果。共獲國家級教學成果獎15項；全國優秀博士學位論文6篇，全國優秀博士學位論文提名15篇；國家級精品課程11門，國家精品視頻公開課建設項目3個。國家級優秀教學團隊5個，國家級特色專業（建設點）6個，工信部重點專業8個，國防重點專業和緊缺專業（方向）9個。南航學子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績：獲得2011年空客全球大學生航空創意競賽總冠軍；在近六屆全國“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽中，我校學生共獲特等獎6項、一等獎12項，近四屆位列全國前三。在“周培源杯”全國大學生力學競賽、“中國軟件杯”全國大學生軟件設計大賽、數學建模競賽、電子設計競賽等競賽中，南航學生屢屢折桂。



學校十分重視科學研究，形成了基礎研究、關鍵技術攻關與國防型號研制并駕齊驅的科研工作格局。“十一五”以來，學校承擔“973”項目、“863計劃”、國防重大計劃項目、國家自然科學基金重點項目等400余項。面向國家和國防重大科技需求，積極組織開展關鍵技術攻關，解決了一大批制約航空航天科技發展的關鍵技術問題，為我國航空航天事業發展做出了積極貢獻。同時，加強高新技術的成果轉化和產業化，為國家和區域重點產業以及戰略性新興產業發展提供了有力支撐。建校以來，學校獲得省部級以上科學技術成果獎1391項，其中國家級獎72項，自行成功研制了28種型號的飛行器，包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等，自主研制的首顆星——“天巡一號”微小衛星成功發射，并良好運行至今。2013年底，南航新型航天技術助力“嫦娥三號”成功奔月。



學校大力推進開放辦學，積極開展協同創新，先后建立了一批產學研合作研究基地；開展廣泛的國際交流與合作，已與國外50余所著名高校及一批國際知名研究機構建立了長期穩定的合作關系，形成了“服務航空航天民航、服務江蘇，面向全國、面向世界”的開放型辦學新格局。



效法羲和馭天馬，志在長空牧群星。在新的發展時期，南航將堅持“以育人為本、促進人才輩出，以學術為本，促進學術繁榮，以航空為本、促進特色發展”的辦學理念，繼續實施“特色發展，人才強校，開放辦學，制度創新”的發展戰略，繼往開來，開拓創新，以昂揚的姿態向著高水平研究型大學的奮斗目標闊步前進。





主要數據截止日期：2014年4月

有飛行器設計、工程力學、機械制造及其自動化等9個國家級重點學科，導航制導與控制、電力電子與電力傳動2個國家重點（培育）學科，以及15個國防特色學科和14個江蘇省重點學科。

第四章計劃與錄取

第十二條招生計劃：南京航空航天大學根據學校辦學條件等實際情況和教育部對招生計劃編制的有關要求，統籌考慮各省高中畢業生人數及各省考生占全國報名總量的比例、行業因素、就業因素、生源質量等情況編制分省招生計劃，各省招生計劃詳情以各省級招生機構公布為準。按照教育部有關規定，預留計劃將用于調節各地統考上線生源的不平衡。

第十三條院校志愿：優先錄取第一志愿報考我校的考生，在第一志愿生源不足的情況下，將依次接收非第一志愿考生。

第十四條調檔比例：學校調閱考生檔案的比例一般不超過我校在各省(直轄市、自治區)各批次招生計劃數的110%，實行平行志愿投檔的省(直轄市、自治區)的比例一般不超過各批次招生計劃數的105%。

第十五條外語語種：英語、日語專業要求外語語種為英語，口試成績合格;飛行技術、交通運輸各專業方向要求外語語種為英語;其他專業無外語語種限制，但考生進校后，除日語專業外均以英語為第一外語。

第十六條男女比例：國防生只招收男生;飛行技術、交通運輸(空中交通管理與簽派)、交通運輸(民航機務工程)專業只招收男生;其他專業無男女比例限制。

第十七條健康要求：報考我校的考生身體健康狀況應符合《普通高等學校招生體檢工作指導意見》的要求，同時根據我校專業培養的實際要求，對報考下列專業的考生身體健康狀況作以下補充要求：

飛行技術專業的體檢要求按《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定規范》執行;國防生各專業的體檢要求按《中國人民解放軍院校招生體格檢查標準》執行;結合民航專業特點，飛行器適航技術、交通運輸各專業方向要求肝功能正常，色覺正常，男生身高不低于168CM、女生身高不低于156CM，交通運輸(空中交通管理與簽派)專業還要求考生單眼裸視E字表4.6以上，無語言、發音、聽力障礙。

第十八條加分政策：對各省(直轄市、自治區)的各類政策性加分原則上予以承認，但增加的總分值不得超過20分。

第十九條專業安排：專業錄取時，專業志愿之間設立級差，各專業志愿間級差分數依據投檔情況劃定，級差分不超過3分;在等效基準成績相同情況下，優先錄取與專業相關的科目分數高的考生。

第二十條江蘇省錄取方案：

1、各專業對選測科目的要求詳見江蘇省教育考試院發布的2014年招生計劃�？�或登陸我校招生網站查詢。

2、對考生學業水平測試的等級要求為：本一批次專業要求選測科目為物理的，物理為A、另一門為B;選測科目為歷史的，要求為AB;必測為4C1合格。提前批次國防生專業要求選測為2B、必測為4C1合格;提前批次飛行技術專業要求選測為2C、必測為4C1合格;提前批次藝術類專業要求七門學業水平測試必測科目D級(技術科目不合格視為D級)不得超過三門。高水平運動員要求其七門學業水平測試等級中D級(技術科目不合格視為D級)不得超過三門;本一批次自主選拔錄取對象、藝術特長生等其他計劃對學業水平測試等級要求為：選測為2B、必測為4C1合格。

中外合作辦學專業按單獨院校代碼招生，對考生學業水平測試的等級要求為：選測為2B、必測為4C1合格。

3、專業錄取時，專業志愿之間設立級差，各專業志愿間級差分數依據投檔情況劃定，級差分不超過3分。對于選測科目中物理達到A+等級的考生，在考生投檔分的基礎上加3分后進行排序。在等效基準成績相同情況下，優先錄取與專業相關的科目分數或等級高的考生。

第二十一條飛行技術專業：

1、考生年齡要求在16周歲至20周歲(1994年9月1日至1998年8月31日)。

2、2014年南京航空航天大學飛行技術專業(高中養成培養模式)面向應屆高中生招生，招生省份為江蘇、安徽、河北、陜西、浙江;其他省份考生如有志投身飛行事業，可在升入大學本科二年級后，參加我校“2+2大改駕模式”飛行學生招生，具體要求詳見當年我校招飛章程。

3、對于通過我校組織的飛行學生體格檢查合格、背景調查合格以及飛行學生綜合選拔測試系統測評合格的考生，在其投檔分和英語單科成績達到教育部和中國民航局劃定的考生所在省份最低控制分數線的基礎上，按照投檔分從高到低排序，擇優錄取;同分情況下，優先錄取英語成績高者。

4、有關飛行技術專業招生詳細要求見《南京航空航天大學2014年飛行技術專業(飛行學生)招生簡章》。

第二十二條藝術類專業：

1、藝術類專業考生所在省有該專業省統一測試及要求的，必須按照有關要求參加測試并取得所在省統考合格證;凡報考音樂表演(歌舞)專業的考生均需參加我校組織的專業考試，取得專業考試合格證;江蘇省外考生報考環境設計、戲劇影視美術設計專業的需參加我校組織的專業考試，取得專業考試合格證;江蘇考生報考環境設計、戲劇影視美術設計專業只需參加江蘇省統考，專業成績達到美術類本科專業控制線。

2、在藝術類專業考生文化課成績達到各省藝術類本科文化控制線的情況下：音樂表演(歌舞)專業計劃不分省，按所有考生專業考試成績排序，擇優錄取;環境設計、戲劇影視美術設計專業計劃分省，按專業考試成績(江蘇省考生按統考成績、江蘇省外考生按�？汲煽�)與高考文化課成績(數學計入總分)相加的總分排序，根據各省招生計劃擇優錄取。

第二十三條保送生、自主選拔錄取、藝術特長生、高水平運動員、少數民族預科班、內地新疆高中班、內地西藏高中班、面向貧困地區定向招生、農村戶籍學生專項自主選拔錄取按照教育部、各省(自治區、直轄市)和學校有關規定錄取。

現有教職工2854人，其中高級職稱專任教師882人，博士生導師333人，院士及雙聘院士10人，國務院學位委員會學科評議組成員3人，“長江學者”10人，全國教學名師2人，國家級、省部級有突出貢獻專家18人，入選國家和省部級各類人才計劃90人，享受國務院政府特殊津貼專家134人，專任教師中具有博士學位比例人數達57%�，F有全日制在校生近24000人，其中本科生16400多人，研究生7100多人；另有留學生400余人，成人教育學生5300余人。

＊就業率領先：近幾年來，我校畢業生就業率和就業質量一直穩居全國重點高校前列。本科畢業生就業率一直保持在99%以上，其中2004屆畢業生就業率為99.82％，2005屆畢業生就業率為99.72％，近年連續名列江蘇省高校第一。本科畢業生中保送研究生比例達10％以上，在2005-2006年向外校推薦免面試攻讀碩士學位研究生中，21.4%被北京大學、清華大學等“985工程”高校錄取，87%被設有研究生院高校錄取。研究生就業率近三年分別高達100％，100％，99.91％。



＊就業層次高：我校畢業生就業主要在高科技企事業單位和行政管理部門，如航空兩大集團公司，航天科技、科工兩大集團公司；民航系統內國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、海南航空公司四大航空公司以及眾多的地方航空公司；部隊系統中的總參、總裝、海軍、空軍等，以及政府機關、通信、機械、金融、財政、稅務、工商、外經外貿、外資、合資等單位。



＊就業地區：我校畢業生就業區域主要分布在北京、上海、江蘇、浙江、廣東等經濟發達地區及沿海開放城市，并成為當地經濟建設的重要力量，贏得了用人單位的一致好評。多年來我校畢業生中人才輩出，涌現出一批院士、專家、省部級領導等。學校十分關注學生畢業后的個人發展，并對他們的工作學習給予幫助，支持他們的事業不斷邁向成功。

第二十五條 學費按照《江蘇省高等學校學分制收費管理暫行辦法》和《南京航空航天大學本科生學分制收費管理暫行辦法實施細則》實行學分制收費，普通本科專業按每學年4600元預收，藝術類專業按每學年6800元預收，學年結束后按實際結算，多退少補；住宿費為1500元/年。

現有全日制在校生近24000人，其中本科生16400多人，研究生7100多人；另有留學生400余人，成人教育學生5300余人。