山東交通學(xué)院專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)
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2013年山東交通學(xué)院專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
財(cái)務(wù)管理 |
488 |
-- |
495 |
431 |
57 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) |
477 |
-- |
481 |
431 |
46 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
英語(yǔ) |
474 |
-- |
477 |
431 |
43 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
安全工程 |
472 |
-- |
474 |
401 |
71 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
城市地下空間工程 |
480 |
-- |
485 |
401 |
79 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
503 |
-- |
507 |
401 |
102 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
481 |
-- |
486 |
401 |
80 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
交通工程 |
480 |
-- |
480 |
401 |
79 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
479 |
-- |
485 |
401 |
78 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
481 |
-- |
483 |
401 |
80 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
港口航道與海岸工程 |
484 |
-- |
492 |
401 |
83 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
504 |
-- |
507 |
401 |
103 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
488 |
-- |
491 |
401 |
87 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
物流工程 |
474 |
-- |
475 |
401 |
73 |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2012年山東交通學(xué)院專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
日語(yǔ) |
530 |
-- |
532 |
466 |
64 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
行政管理 |
528 |
-- |
529 |
466 |
62 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
英語(yǔ) |
527 |
-- |
528 |
466 |
61 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
金融學(xué) |
534 |
-- |
540 |
466 |
68 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
交通工程 |
529 |
-- |
534 |
435 |
94 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
520 |
-- |
531 |
435 |
85 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
531 |
-- |
533 |
435 |
96 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
537 |
-- |
539 |
435 |
102 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
519 |
-- |
534 |
435 |
84 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
船舶與海洋工程 |
526 |
-- |
532 |
435 |
91 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
526 |
-- |
534 |
435 |
91 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
物流工程 |
514 |
-- |
525 |
435 |
79 |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2011年山東交通學(xué)院專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
英語(yǔ) |
527 |
0 |
530 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) |
525 |
0 |
529 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
船舶與海洋工程 |
555 |
0 |
558 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
552 |
0 |
554 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
555 |
0 |
557 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
557 |
0 |
559 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
物流工程 |
553 |
0 |
557 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
562 |
0 |
566 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
安全工程 |
553 |
0 |
558 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2010年山東交通學(xué)院專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
英語(yǔ) |
526 |
-- |
550 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) |
515 |
-- |
534 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
輪機(jī)工程 |
500 |
-- |
510 |
-- |
-- |
本科提前批 |
福建 |
理科 |
航海技術(shù) |
498 |
-- |
504 |
-- |
-- |
本科提前批 |
福建 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
527 |
-- |
528 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
船舶與海洋工程 |
517 |
-- |
527 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
517 |
-- |
520 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
安全工程 |
516 |
-- |
523 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
514 |
-- |
514 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
514 |
-- |
517 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
物流工程 |
512 |
-- |
514 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2009年山東交通學(xué)院專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) |
545 |
-- |
546 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
文科 |
金融學(xué) |
548 |
-- |
549 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
輪機(jī)工程 |
537 |
-- |
568 |
-- |
-- |
本科提前批 |
福建 |
理科 |
航海技術(shù) |
532 |
-- |
541 |
-- |
-- |
本科提前批 |
福建 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
526 |
-- |
534 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
543 |
-- |
543 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
543 |
-- |
547 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
物流工程 |
539 |
-- |
541 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
535 |
-- |
537 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2008年山東交通學(xué)院專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
英語(yǔ) |
502 |
-- |
502 |
487 |
15 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
行政管理 |
509 |
-- |
509 |
487 |
22 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
會(huì)展經(jīng)濟(jì)與管理 |
501 |
|
501 |
487 |
14 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
法學(xué) |
500 |
-- |
500 |
487 |
13 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) |
487 |
|
487 |
487 |
0 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
自動(dòng)化 |
516 |
|
516 |
471 |
45 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
審計(jì)學(xué) |
509 |
|
509 |
471 |
38 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
英語(yǔ) |
509 |
|
509 |
471 |
38 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
財(cái)務(wù)管理 |
489 |
|
489 |
471 |
18 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
汽車(chē)服務(wù)工程 |
512 |
|
512 |
471 |
41 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
電子信息工程 |
510 |
-- |
510 |
471 |
39 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
513 |
|
513 |
471 |
42 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
電子商務(wù) |
503 |
|
503 |
471 |
32 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
522 |
|
522 |
471 |
51 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
486 |
|
486 |
471 |
15 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
481 |
|
481 |
471 |
10 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) |
493 |
|
493 |
471 |
22 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
交通工程 |
516 |
|
516 |
471 |
45 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
524 |
|
524 |
471 |
53 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
工程管理 |
504 |
|
504 |
471 |
33 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
501 |
|
501 |
471 |
30 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
安全工程 |
512 |
|
512 |
471 |
41 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
505 |
|
505 |
471 |
34 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
物流工程 |
506 |
|
506 |
471 |
35 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
港口航道與海岸工程 |
517 |
|
517 |
471 |
46 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
船舶與海洋工程 |
511 |
|
511 |
471 |
40 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
519 |
|
519 |
471 |
48 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
交通建設(shè)與裝備 |
500 |
|
500 |
471 |
29 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
509 |
|
509 |
471 |
38 |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2007年山東交通學(xué)院專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
法學(xué) |
521 |
-- |
521 |
505 |
16 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) |
533 |
-- |
533 |
505 |
28 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
俄語(yǔ) |
513 |
-- |
513 |
505 |
8 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
英語(yǔ) |
526 |
-- |
526 |
505 |
21 |
本科二批 |
福建 |
文科 |
日語(yǔ) |
520 |
-- |
520 |
505 |
15 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
540 |
-- |
540 |
492 |
48 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
527 |
-- |
536 |
492 |
35 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
531 |
-- |
531 |
492 |
39 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
交通建設(shè)與裝備 |
528 |
-- |
528 |
492 |
36 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
524 |
-- |
524 |
492 |
32 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
自動(dòng)化 |
530 |
-- |
530 |
492 |
38 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
525 |
-- |
525 |
492 |
33 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
安全工程 |
538 |
-- |
538 |
492 |
46 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
工程管理 |
527 |
-- |
527 |
492 |
35 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
528 |
-- |
528 |
492 |
36 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
531 |
-- |
531 |
492 |
39 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
地理信息系統(tǒng) |
532 |
-- |
532 |
492 |
40 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
船舶與海洋工程 |
529 |
-- |
529 |
492 |
37 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
交通工程 |
529 |
-- |
529 |
492 |
37 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
535 |
-- |
535 |
492 |
43 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
汽車(chē)服務(wù)工程 |
541 |
-- |
541 |
492 |
49 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
542 |
-- |
542 |
492 |
50 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
529 |
-- |
529 |
492 |
37 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
物流工程 |
530 |
-- |
531 |
492 |
38 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
港口航道與海岸工程 |
525 |
-- |
525 |
492 |
33 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
540 |
-- |
540 |
492 |
48 |
本科二批 |
福建 |
理科 |
電子信息工程 |
537 |
-- |
537 |
492 |
45 |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2006年山東交通學(xué)院專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
理科 |
船舶與海洋工程 |
514 |
-- |
535 |
490 |
24 |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2005年山東交通學(xué)院專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) |
493 |
-- |
493 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
514 |
-- |
514 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
535 |
-- |
535 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
交通工程 |
471 |
-- |
471 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 |
499 |
-- |
499 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
525 |
-- |
525 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
504 |
-- |
504 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
汽車(chē)服務(wù)工程 |
476 |
-- |
476 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
物流工程 |
497 |
-- |
497 |
-- |
-- |
本科二批 |
福建 |
理科 |
安全工程 |
532 |
-- |
532 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指山東交通學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)山東交通學(xué)院官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來(lái)。
山東交通學(xué)院是一所位于山東的全日制公辦普通本科院校,由山東省教育廳直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:0531-80687112 80687478。山東交通學(xué)院始建于1956年,2000年由交通部劃轉(zhuǎn)山東省,實(shí)行中央與地方共建、以地方管理為主的管理體制。學(xué)校面向全國(guó)招生,以實(shí)施本科教育為主,堅(jiān)持“立足交通、突出特色、強(qiáng)化素能”的辦學(xué)方針,現(xiàn)已成為一所以工學(xué)學(xué)科為主,以交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)為骨干,培養(yǎng)應(yīng)用型高級(jí)人才的多科性普通高等學(xué)校...
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