2013年大連交通大學專業錄取分數線(內蒙古考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內蒙古 |
文科 |
經濟學 |
477 |
-- |
477 |
409 |
68 |
本科二批 |
內蒙古 |
文科 |
工商管理 |
469 |
-- |
476 |
409 |
60 |
本科二批 |
內蒙古 |
文科 |
會計學 |
453 |
-- |
471 |
409 |
44 |
本科二批 |
內蒙古 |
文科 |
物流管理 |
470 |
-- |
470 |
409 |
61 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
安全工程 |
519 |
-- |
525 |
482 |
37 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
工業工程 |
530 |
-- |
530 |
482 |
48 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
應用化學 |
516 |
-- |
517 |
482 |
34 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
工程力學 |
523 |
-- |
523 |
482 |
41 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
測控技術與儀器 |
524 |
-- |
532 |
482 |
42 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
547 |
-- |
553 |
482 |
65 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電子信息工程 |
531 |
-- |
534 |
482 |
49 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電子科學與技術 |
530 |
-- |
533 |
482 |
48 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
通信工程 |
537 |
-- |
538 |
482 |
55 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
自動化 |
535 |
-- |
542 |
482 |
53 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
軌道交通信號與控制 |
540 |
-- |
545 |
482 |
58 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
529 |
-- |
538 |
482 |
47 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通設備與控制工程 |
555 |
-- |
555 |
482 |
73 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
機械電子工程 |
537 |
-- |
538 |
482 |
55 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
汽車服務工程 |
527 |
-- |
527 |
482 |
45 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程 |
538 |
-- |
545 |
482 |
56 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
化學工程與工藝 |
520 |
-- |
526 |
482 |
38 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通運輸 |
546 |
-- |
548 |
482 |
64 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
537 |
-- |
538 |
482 |
55 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料科學與工程 |
536 |
-- |
540 |
482 |
54 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
焊接技術與工程 |
535 |
-- |
544 |
482 |
53 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
528 |
-- |
532 |
482 |
46 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
車輛工程 |
548 |
-- |
558 |
482 |
66 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
信息管理與信息系統 |
477 |
-- |
479 |
399 |
78 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
會計學 |
484 |
-- |
490 |
399 |
85 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
數學與應用數學 |
456 |
-- |
472 |
399 |
57 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
信息與計算科學 |
465 |
-- |
466 |
399 |
66 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
軟件工程 |
477 |
-- |
481 |
399 |
78 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
481 |
-- |
482 |
399 |
82 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
490 |
-- |
495 |
399 |
91 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
英語 |
473 |
-- |
481 |
399 |
74 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
日語 |
466 |
-- |
483 |
399 |
67 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程 |
494 |
-- |
503 |
399 |
95 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
482 |
-- |
482 |
399 |
83 |
本科二批 |
注:分差是指大連交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2012年大連交通大學專業錄取分數線(內蒙古考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內蒙古 |
文科 |
物流管理 |
486 |
-- |
493 |
429 |
57 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
環境工程 |
488 |
-- |
488 |
469 |
19 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
自動化 |
520 |
-- |
522 |
469 |
51 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
535 |
-- |
538 |
469 |
66 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
測控技術與儀器 |
511 |
-- |
517 |
469 |
42 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
通信工程 |
525 |
-- |
532 |
469 |
56 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電子信息工程 |
508 |
-- |
508 |
469 |
39 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
510 |
-- |
510 |
469 |
41 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通運輸 |
536 |
-- |
539 |
469 |
67 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
工業工程 |
489 |
-- |
489 |
469 |
20 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通設備信息工程 |
527 |
-- |
527 |
469 |
58 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
516 |
-- |
524 |
469 |
47 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
車輛工程 |
533 |
-- |
551 |
469 |
64 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程及自動化 |
527 |
-- |
531 |
469 |
58 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
應用化學 |
517 |
-- |
527 |
469 |
48 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
焊接技術與工程 |
512 |
-- |
514 |
469 |
43 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料科學與工程 |
511 |
-- |
520 |
469 |
42 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
524 |
-- |
530 |
469 |
55 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電子科學與技術 |
505 |
-- |
507 |
469 |
36 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
安全工程 |
498 |
-- |
510 |
469 |
29 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
化學工程與工藝 |
508 |
-- |
512 |
469 |
39 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
工商管理 |
458 |
-- |
466 |
390 |
68 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
物流管理 |
447 |
-- |
447 |
390 |
57 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
469 |
-- |
472 |
390 |
79 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
信息管理與信息系統 |
455 |
-- |
456 |
390 |
65 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
工業設計(理工類) |
459 |
-- |
460 |
390 |
69 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
459 |
-- |
462 |
390 |
69 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程及自動化 |
470 |
-- |
478 |
390 |
80 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
信息與計算科學 |
458 |
-- |
462 |
390 |
68 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
日語 |
462 |
-- |
472 |
390 |
72 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
數學與應用數學 |
449 |
-- |
453 |
390 |
59 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
471 |
-- |
472 |
390 |
81 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
軟件工程 |
456 |
-- |
468 |
390 |
66 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
英語 |
464 |
-- |
473 |
390 |
74 |
本科二批 |
注:分差是指大連交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2011年大連交通大學專業錄取分數線(內蒙古考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內蒙古 |
文科 |
會計學 |
469 |
0 |
478 |
430 |
39 |
本科二批 |
內蒙古 |
體育文 |
應用化學 |
547 |
-- |
547 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
交通工程 |
535 |
-- |
541 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
通信工程 |
524 |
-- |
524 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
電氣工程及其自動化 |
533 |
-- |
546 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
車輛工程 |
545 |
-- |
555 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
交通運輸 |
546 |
-- |
546 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
安全工程 |
529 |
-- |
529 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
電子科學與技術 |
528 |
-- |
528 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
電子信息工程 |
531 |
-- |
534 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
自動化 |
525 |
-- |
525 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
焊接技術與工程 |
534 |
-- |
536 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
土木工程 |
534 |
-- |
540 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
測控技術與儀器 |
530 |
-- |
530 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
523 |
-- |
527 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
材料科學與工程 |
532 |
-- |
534 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
工業工程 |
524 |
-- |
526 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
環境工程 |
530 |
-- |
532 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
機械工程及自動化 |
538 |
-- |
543 |
-- |
-- |
本科一批 |
內蒙古 |
體育文 |
交通工程 |
486 |
-- |
487 |
-- |
-- |
本科二批 |
內蒙古 |
體育文 |
化學工程與工藝 |
475 |
-- |
479 |
-- |
-- |
本科二批 |
內蒙古 |
體育文 |
測控技術與儀器 |
484 |
-- |
491 |
-- |
-- |
本科二批 |
內蒙古 |
體育文 |
土木工程 |
488 |
-- |
490 |
-- |
-- |
本科二批 |
內蒙古 |
體育文 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
483 |
-- |
485 |
-- |
-- |
本科二批 |
內蒙古 |
體育文 |
數學與應用數學 |
470 |
-- |
471 |
-- |
-- |
本科二批 |
內蒙古 |
體育文 |
經濟學 |
475 |
-- |
477 |
-- |
-- |
本科二批 |
內蒙古 |
體育文 |
軟件工程 |
481 |
-- |
486 |
-- |
-- |
本科二批 |
內蒙古 |
體育文 |
機械工程及自動化 |
493 |
-- |
496 |
-- |
-- |
本科二批 |
內蒙古 |
體育文 |
英語 |
479 |
-- |
481 |
-- |
-- |
本科二批 |
內蒙古 |
體育文 |
工商管理 |
478 |
-- |
481 |
-- |
-- |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
自動化 |
525 |
0 |
525 |
482 |
43 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
焊接技術與工程 |
534 |
0 |
536 |
482 |
52 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程及自動化 |
538 |
0 |
543 |
482 |
56 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
535 |
0 |
541 |
482 |
53 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
通信工程 |
524 |
0 |
524 |
482 |
42 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
533 |
0 |
546 |
482 |
51 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
車輛工程 |
545 |
0 |
555 |
482 |
63 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
534 |
0 |
540 |
482 |
52 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
測控技術與儀器 |
530 |
0 |
530 |
482 |
48 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
523 |
0 |
527 |
482 |
41 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
安全工程 |
529 |
0 |
529 |
482 |
47 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
環境工程 |
530 |
0 |
532 |
482 |
48 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
工業工程 |
524 |
0 |
526 |
482 |
42 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電子科學與技術 |
528 |
0 |
528 |
482 |
46 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料科學與工程 |
532 |
0 |
534 |
482 |
50 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
應用化學 |
547 |
0 |
547 |
482 |
65 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通運輸 |
546 |
0 |
546 |
482 |
64 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電子信息工程 |
531 |
0 |
534 |
482 |
49 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
會計學 |
469 |
-- |
478 |
409 |
60 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
日語 |
474 |
0 |
488 |
409 |
65 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
工業設計(理工類) |
474 |
0 |
478 |
409 |
65 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
數學與應用數學 |
470 |
0 |
471 |
409 |
61 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
經濟學 |
475 |
0 |
477 |
409 |
66 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
483 |
0 |
485 |
409 |
74 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
測控技術與儀器 |
484 |
0 |
491 |
409 |
75 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
488 |
0 |
490 |
409 |
79 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
英語 |
479 |
0 |
481 |
409 |
70 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
化學工程與工藝 |
475 |
0 |
479 |
409 |
66 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
工商管理 |
478 |
0 |
481 |
409 |
69 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
486 |
0 |
487 |
409 |
77 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
信息與計算科學 |
479 |
0 |
479 |
409 |
70 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
軟件工程 |
481 |
0 |
486 |
409 |
72 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程及自動化 |
493 |
0 |
496 |
409 |
84 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
信息管理與信息系統 |
481 |
0 |
482 |
409 |
72 |
本科二批 |
注:分差是指大連交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2010年大連交通大學專業錄取分數線(內蒙古考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內蒙古 |
文科 |
經濟學 |
509 |
-- |
518 |
475 |
34 |
本科一批 |
內蒙古 |
文科 |
會計學 |
464 |
-- |
474 |
423 |
41 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
車輛工程 |
569 |
-- |
575 |
510 |
59 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
570 |
-- |
577 |
510 |
60 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
測控技術與儀器 |
561 |
-- |
561 |
510 |
51 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電子科學與技術 |
561 |
-- |
561 |
510 |
51 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
562 |
-- |
563 |
510 |
52 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料科學與工程 |
563 |
-- |
563 |
510 |
53 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
563 |
-- |
565 |
510 |
53 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
通信工程 |
564 |
-- |
564 |
510 |
54 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
自動化 |
566 |
-- |
570 |
510 |
56 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通運輸 |
566 |
-- |
568 |
510 |
56 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
安全工程 |
542 |
-- |
542 |
510 |
32 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
應用化學 |
554 |
-- |
554 |
510 |
44 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
556 |
-- |
556 |
510 |
46 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
環境工程 |
556 |
-- |
556 |
510 |
46 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
焊接技術與工程 |
558 |
-- |
558 |
510 |
48 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程及自動化 |
560 |
-- |
572 |
510 |
50 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電子信息工程 |
560 |
-- |
561 |
510 |
50 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
數學與應用數學 |
494 |
-- |
495 |
442 |
52 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
會計學 |
491 |
-- |
507 |
442 |
49 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
工業設計(理工類) |
491 |
-- |
499 |
442 |
49 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
信息與計算科學 |
487 |
-- |
496 |
442 |
45 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
工商管理 |
520 |
-- |
537 |
442 |
78 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
516 |
-- |
519 |
442 |
74 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
516 |
-- |
519 |
442 |
74 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程及自動化 |
516 |
-- |
521 |
442 |
74 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
測控技術與儀器 |
515 |
-- |
529 |
442 |
73 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
焊接技術與工程 |
511 |
-- |
514 |
442 |
69 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
信息管理與信息系統 |
507 |
-- |
508 |
442 |
65 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
化學工程與工藝 |
507 |
-- |
511 |
442 |
65 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
504 |
-- |
512 |
442 |
62 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
日語 |
504 |
-- |
513 |
442 |
62 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
工業工程 |
503 |
-- |
506 |
442 |
61 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
英語 |
502 |
-- |
508 |
442 |
60 |
本科二批 |
注:分差是指大連交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2009年大連交通大學專業錄取分數線(內蒙古考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內蒙古 |
文科 |
會計學 |
495 |
-- |
508 |
452 |
43 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
電子信息工程 |
543 |
-- |
544 |
501 |
42 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通運輸 |
541 |
-- |
559 |
501 |
40 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
車輛工程 |
529 |
-- |
555 |
501 |
28 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
測控技術與儀器 |
538 |
-- |
538 |
501 |
37 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
焊接技術與工程 |
535 |
-- |
535 |
501 |
34 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
安全工程 |
533 |
-- |
533 |
501 |
32 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
應用化學 |
545 |
-- |
545 |
501 |
44 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
558 |
-- |
558 |
501 |
57 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
通信工程 |
556 |
-- |
571 |
501 |
55 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程及自動化 |
556 |
-- |
562 |
501 |
55 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
環境工程 |
553 |
-- |
553 |
501 |
52 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
551 |
-- |
554 |
501 |
50 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
547 |
-- |
547 |
501 |
46 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
自動化 |
547 |
-- |
548 |
501 |
46 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料科學與工程 |
547 |
-- |
547 |
501 |
46 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
529 |
-- |
542 |
501 |
28 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電子科學與技術 |
543 |
-- |
543 |
501 |
42 |
本科一批 |
注:分差是指大連交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2008年大連交通大學專業錄取分數線(內蒙古考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內蒙古 |
文科 |
工商管理 |
573 |
-- |
573 |
543 |
30 |
本科一批 |
內蒙古 |
文科 |
社會工作 |
562 |
-- |
562 |
543 |
19 |
本科一批 |
內蒙古 |
文科 |
市場營銷 |
566 |
-- |
566 |
543 |
23 |
本科一批 |
內蒙古 |
文科 |
會計學 |
534 |
-- |
554 |
502 |
32 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
579 |
-- |
579 |
548 |
31 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
584 |
-- |
584 |
548 |
36 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
安全工程 |
576 |
-- |
576 |
548 |
28 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
工業工程 |
576 |
-- |
576 |
548 |
28 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
市場營銷 |
576 |
|
576 |
548 |
28 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
化學工程與工藝 |
547 |
|
548 |
497 |
50 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
測控技術與儀器 |
550 |
|
552 |
497 |
53 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
554 |
|
556 |
497 |
57 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
548 |
|
555 |
497 |
51 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程及自動化 |
560 |
|
586 |
497 |
63 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
541 |
|
553 |
497 |
44 |
本科二批 |
注:分差是指大連交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2007年大連交通大學專業錄取分數線(內蒙古考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內蒙古 |
文科 |
物流管理 |
558 |
-- |
558 |
559 |
-1 |
本科一批 |
內蒙古 |
文科 |
市場營銷 |
565 |
-- |
565 |
559 |
6 |
本科一批 |
內蒙古 |
文科 |
經濟學 |
569 |
-- |
569 |
559 |
10 |
本科一批 |
內蒙古 |
文科 |
社會工作 |
559 |
-- |
559 |
559 |
0 |
本科一批 |
內蒙古 |
文科 |
會計學 |
542 |
-- |
553 |
511 |
31 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
591 |
-- |
591 |
559 |
32 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料物理 |
578 |
-- |
579 |
559 |
19 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
生物技術 |
572 |
-- |
572 |
559 |
13 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
信息與計算科學 |
567 |
-- |
567 |
559 |
8 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
測控技術與儀器 |
582 |
-- |
582 |
559 |
23 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程及自動化 |
587 |
-- |
591 |
559 |
28 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
信息管理與信息系統 |
572 |
-- |
572 |
559 |
13 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
環境工程 |
582 |
-- |
584 |
559 |
23 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料科學與工程 |
586 |
-- |
586 |
559 |
27 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
應用化學 |
577 |
-- |
581 |
559 |
18 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電子信息工程 |
581 |
-- |
581 |
559 |
22 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
工業設計(理工類) |
580 |
-- |
580 |
559 |
21 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
586 |
-- |
591 |
559 |
27 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
通信工程 |
594 |
-- |
594 |
559 |
35 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
安全工程 |
571 |
-- |
571 |
559 |
12 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
工業工程 |
580 |
-- |
585 |
559 |
21 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
車輛工程 |
585 |
-- |
594 |
559 |
26 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
577 |
-- |
581 |
559 |
18 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
電子科學與技術 |
582 |
-- |
583 |
559 |
23 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通運輸 |
585 |
-- |
586 |
559 |
26 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
自動化 |
568 |
-- |
572 |
559 |
9 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
市場營銷 |
581 |
-- |
581 |
559 |
22 |
本科一批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
569 |
-- |
587 |
515 |
54 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程及自動化 |
577 |
-- |
595 |
515 |
62 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
測控技術與儀器 |
558 |
-- |
561 |
515 |
43 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
安全工程 |
553 |
-- |
557 |
515 |
38 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
市場營銷 |
557 |
-- |
561 |
515 |
42 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
574 |
-- |
584 |
515 |
59 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
會計學 |
553 |
-- |
603 |
515 |
38 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
計算機科學與技術 |
554 |
-- |
569 |
515 |
39 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
英語 |
565 |
-- |
567 |
515 |
50 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
日語 |
555 |
-- |
567 |
515 |
40 |
本科二批 |
注:分差是指大連交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2006年大連交通大學專業錄取分數線(內蒙古考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內蒙古 |
文科 |
經濟學 |
545 |
-- |
545 |
481 |
64 |
本科二批 |
內蒙古 |
文科 |
會計學 |
516 |
-- |
537 |
481 |
35 |
本科二批 |
內蒙古 |
文科 |
社會工作 |
530 |
-- |
530 |
481 |
49 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
材料成型及控制工程+軟件工程 |
563 |
-- |
569 |
495 |
68 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
數學與應用數學 |
572 |
-- |
588 |
495 |
77 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
信息與計算科學 |
567 |
-- |
567 |
495 |
72 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
英語 |
557 |
-- |
564 |
495 |
62 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
電子信息工程 |
560 |
-- |
560 |
495 |
65 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
自動化 |
574 |
-- |
582 |
495 |
79 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
572 |
-- |
574 |
495 |
77 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
車輛工程 |
579 |
-- |
584 |
495 |
84 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
機械工程及自動化 |
569 |
-- |
583 |
495 |
74 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
環境工程 |
580 |
-- |
585 |
495 |
85 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
生物技術 |
577 |
-- |
577 |
495 |
82 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
材料科學與工程 |
561 |
-- |
567 |
495 |
66 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
應用化學 |
561 |
-- |
561 |
495 |
66 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
工業設計(理工類) |
556 |
-- |
556 |
495 |
61 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
化學工程與工藝 |
559 |
-- |
563 |
495 |
64 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
網絡工程 |
569 |
-- |
569 |
495 |
74 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
土木工程 |
561 |
-- |
570 |
495 |
66 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
通信工程 |
575 |
-- |
575 |
495 |
80 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
電子科學與技術 |
564 |
-- |
567 |
495 |
69 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
計算機科學與技術 |
552 |
-- |
571 |
495 |
57 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
物流管理 |
571 |
-- |
576 |
495 |
76 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
會計學 |
552 |
-- |
565 |
495 |
57 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
交通運輸 |
586 |
-- |
591 |
495 |
91 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
安全工程 |
557 |
-- |
568 |
495 |
62 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
工業工程 |
560 |
-- |
566 |
495 |
65 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
交通工程 |
566 |
-- |
577 |
495 |
71 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
信息管理與信息系統 |
601 |
-- |
601 |
495 |
106 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
測控技術與儀器 |
563 |
-- |
571 |
495 |
68 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
日語 |
554 |
-- |
565 |
495 |
59 |
本科二批 |
內蒙古 |
理科 |
市場營銷 |
554 |
-- |
559 |
495 |
59 |
本科二批 |
注:分差是指大連交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2005年大連交通大學專業錄取分數線(內蒙古考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
內蒙古 |
文科 |
市場營銷 |
539 |
-- |
540 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指大連交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
以上數據是由大學信息網根據大連交通大學官方提供的最近幾年各省錄取分數整理而來。
大連交通大學是一所位于遼寧的全日制公辦普通本科院校,由遼寧省教育廳直接管轄,學校招生聯系電話為:0411-84109197,84106239。大連交通大學創建于1956年,其前身是大連機車車輛學校、大連鐵道學院,隸屬于鐵道部,2000年2月劃轉為遼寧省政府管理,實施“中央與地方共建,以地方管理為主”的管理體制。2004年5月經教育部批準更名為大連交通大學,是東北地區惟一一所以軌道交通為特色的高等學校。&n...
更多大連交通大學資料請點擊鏈接查看:http://m.jssxjxsb.com/info/liaoning/684.html
本文地址: