北京交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
時間:07-20 來源:北京交通大學(xué) 出處:m.jssxjxsb.com
2013年北京交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
文科 |
法學(xué) |
524 |
-- |
540 |
503 |
21 |
本科一批 |
甘肅 |
文科 |
英語 |
555 |
-- |
555 |
503 |
52 |
本科一批 |
甘肅 |
文科 |
傳播學(xué) |
550 |
-- |
550 |
503 |
47 |
本科一批 |
甘肅 |
文科 |
經(jīng)濟(jì)管理試驗班 |
563 |
-- |
563 |
503 |
60 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
光電信息科學(xué)與工程 |
579 |
-- |
604 |
489 |
90 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
自動化類 |
594 |
-- |
610 |
489 |
105 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
計算機(jī)類 |
593 |
-- |
606 |
489 |
104 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
軟件工程 |
566 |
-- |
608 |
489 |
77 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
土木類 |
584 |
-- |
615 |
489 |
95 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
給排水科學(xué)與工程 |
597 |
-- |
597 |
489 |
108 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
建筑學(xué) |
573 |
-- |
573 |
489 |
84 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
法學(xué) |
592 |
-- |
592 |
489 |
103 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
594 |
-- |
594 |
489 |
105 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
車輛工程 |
570 |
-- |
575 |
489 |
81 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械工程 |
568 |
-- |
590 |
489 |
79 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
能源與動力工程 |
581 |
-- |
589 |
489 |
92 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸類 |
566 |
-- |
602 |
489 |
77 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
理科試驗班類 |
596 |
-- |
604 |
489 |
107 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子商務(wù) |
494 |
-- |
494 |
489 |
5 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工業(yè)工程 |
593 |
-- |
612 |
489 |
104 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
546 |
-- |
605 |
489 |
57 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
544 |
-- |
599 |
489 |
55 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
549 |
-- |
599 |
489 |
60 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
578 |
-- |
589 |
489 |
89 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2012年北京交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
文科 |
法學(xué) |
567 |
-- |
567 |
533 |
34 |
本科一批 |
甘肅 |
文科 |
英語 |
567 |
-- |
567 |
533 |
34 |
本科一批 |
甘肅 |
文科 |
傳播學(xué) |
571 |
-- |
571 |
533 |
38 |
本科一批 |
甘肅 |
文科 |
經(jīng)濟(jì)管理試驗班 |
576 |
-- |
579 |
533 |
43 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
理科試驗班 |
603 |
-- |
606 |
517 |
86 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
建筑學(xué) |
598 |
-- |
612 |
517 |
81 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
軟件工程 |
591 |
-- |
597 |
517 |
74 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
環(huán)境工程 |
601 |
-- |
601 |
517 |
84 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
588 |
-- |
606 |
517 |
71 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
601 |
-- |
610 |
517 |
84 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
618 |
-- |
640 |
517 |
101 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電氣信息 |
596 |
-- |
604 |
517 |
79 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工業(yè)工程 |
591 |
-- |
594 |
517 |
74 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
603 |
-- |
611 |
517 |
86 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動力工程 |
596 |
-- |
602 |
517 |
79 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
590 |
-- |
592 |
517 |
73 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
584 |
-- |
591 |
517 |
67 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
594 |
-- |
597 |
517 |
77 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)管理試驗班 |
602 |
-- |
610 |
517 |
85 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2011年北京交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
文科 |
法學(xué) |
504 |
0 |
504 |
504 |
0 |
本科一批 |
甘肅 |
文科 |
英語 |
512 |
|
512 |
504 |
8 |
本科一批 |
甘肅 |
文科 |
傳播學(xué) |
516 |
|
517 |
504 |
12 |
本科一批 |
甘肅 |
文科 |
工商管理 |
532 |
|
532 |
504 |
28 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
584 |
0 |
586 |
501 |
83 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
環(huán)境工程 |
564 |
0 |
564 |
501 |
63 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
578 |
0 |
578 |
501 |
77 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
565 |
0 |
570 |
501 |
64 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
562 |
0 |
564 |
501 |
61 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電氣信息 |
576 |
0 |
590 |
501 |
75 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
583 |
0 |
603 |
501 |
82 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
589 |
0 |
601 |
501 |
88 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
569 |
0 |
582 |
501 |
68 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
建筑學(xué) |
561 |
0 |
562 |
501 |
60 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工商管理 |
566 |
0 |
566 |
501 |
65 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
理科試驗班 |
583 |
0 |
597 |
501 |
82 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
563 |
0 |
567 |
501 |
62 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
軟件工程 |
561 |
0 |
565 |
501 |
60 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動力工程 |
572 |
0 |
575 |
501 |
71 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
自動化 |
573 |
0 |
575 |
501 |
72 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
573 |
0 |
580 |
501 |
72 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工業(yè)工程 |
561 |
0 |
562 |
501 |
60 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
573 |
0 |
585 |
501 |
72 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2010年北京交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
文科 |
法學(xué) |
539 |
-- |
539 |
511 |
28 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
580 |
-- |
608 |
531 |
49 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
567 |
-- |
590 |
531 |
36 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
613 |
-- |
613 |
531 |
82 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
理科試驗班 |
610 |
-- |
610 |
531 |
79 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
607 |
-- |
611 |
531 |
76 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
606 |
-- |
615 |
531 |
75 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工商管理 |
601 |
-- |
601 |
531 |
70 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
599 |
-- |
607 |
531 |
68 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動力工程 |
599 |
-- |
608 |
531 |
68 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
環(huán)境工程 |
598 |
-- |
598 |
531 |
67 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
596 |
-- |
596 |
531 |
65 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
軟件工程 |
595 |
-- |
610 |
531 |
64 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
595 |
-- |
602 |
531 |
64 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電氣信息 |
594 |
-- |
603 |
531 |
63 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
593 |
-- |
595 |
531 |
62 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
自動化 |
592 |
-- |
601 |
531 |
61 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
英語 |
589 |
-- |
589 |
531 |
58 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
587 |
-- |
610 |
531 |
56 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工業(yè)工程 |
535 |
-- |
539 |
531 |
4 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
567 |
-- |
598 |
531 |
36 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
信息安全 |
564 |
-- |
564 |
531 |
33 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
建筑學(xué) |
539 |
-- |
545 |
531 |
8 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2009年北京交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
文科 |
法學(xué) |
527 |
-- |
527 |
516 |
11 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
584 |
-- |
589 |
521 |
63 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
584 |
-- |
597 |
521 |
63 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
信息安全 |
584 |
-- |
584 |
521 |
63 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
英語 |
582 |
-- |
582 |
521 |
61 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工商管理 |
581 |
-- |
581 |
521 |
60 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電氣信息 |
581 |
-- |
594 |
521 |
60 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) |
597 |
-- |
597 |
521 |
76 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
自動化 |
597 |
-- |
598 |
521 |
76 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
理科試驗班 |
607 |
-- |
610 |
521 |
86 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
600 |
-- |
627 |
521 |
79 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
580 |
-- |
588 |
521 |
59 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
580 |
-- |
584 |
521 |
59 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動力工程 |
579 |
-- |
588 |
521 |
58 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
建筑學(xué) |
578 |
-- |
578 |
521 |
57 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
577 |
-- |
579 |
521 |
56 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工業(yè)工程 |
570 |
-- |
586 |
521 |
49 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
596 |
-- |
600 |
521 |
75 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
590 |
-- |
590 |
521 |
69 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
590 |
-- |
593 |
521 |
69 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
587 |
-- |
598 |
521 |
66 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
環(huán)境工程 |
586 |
-- |
586 |
521 |
65 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
軟件工程 |
584 |
-- |
592 |
521 |
63 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2008年北京交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
文科 |
工商管理 |
583 |
0 |
588 |
560 |
23 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工商管理 |
592 |
|
601 |
558 |
34 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電氣信息 |
611 |
0 |
633 |
558 |
53 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動力工程 |
606 |
|
616 |
558 |
48 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
軟件工程 |
605 |
|
617 |
558 |
47 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
環(huán)境工程 |
601 |
|
606 |
558 |
43 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
620 |
|
624 |
558 |
62 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
598 |
|
601 |
558 |
40 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子商務(wù) |
597 |
|
603 |
558 |
39 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2007年北京交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
文科 |
法學(xué) |
567 |
-- |
567 |
564 |
3 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電氣信息 |
594 |
-- |
625 |
562 |
32 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動力工程 |
589 |
-- |
621 |
562 |
27 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
623 |
-- |
642 |
562 |
61 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子商務(wù) |
599 |
-- |
614 |
562 |
37 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工商管理 |
621 |
-- |
630 |
562 |
59 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
環(huán)境工程 |
580 |
-- |
580 |
562 |
18 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
585 |
-- |
614 |
562 |
23 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工業(yè)工程 |
597 |
-- |
600 |
562 |
35 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
595 |
-- |
606 |
562 |
33 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
592 |
-- |
611 |
562 |
30 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
599 |
-- |
640 |
562 |
37 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
材料化學(xué) |
598 |
-- |
598 |
562 |
36 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
633 |
-- |
636 |
562 |
71 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
614 |
-- |
622 |
562 |
52 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
軟件工程 |
622 |
-- |
637 |
562 |
60 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2006年北京交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
文科 |
法學(xué) |
576 |
-- |
576 |
542 |
34 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
環(huán)境工程 |
618 |
-- |
627 |
566 |
52 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
625 |
-- |
658 |
566 |
59 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
609 |
-- |
634 |
566 |
43 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
609 |
-- |
627 |
566 |
43 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動力工程 |
612 |
-- |
629 |
566 |
46 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電氣信息 |
611 |
-- |
631 |
566 |
45 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
612 |
-- |
629 |
566 |
46 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
英語 |
626 |
-- |
634 |
566 |
60 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子商務(wù) |
610 |
-- |
613 |
566 |
44 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
641 |
-- |
652 |
566 |
75 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
628 |
-- |
631 |
566 |
62 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
625 |
-- |
635 |
566 |
59 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
自動化 |
594 |
-- |
594 |
566 |
28 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
材料化學(xué) |
576 |
-- |
576 |
566 |
10 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
619 |
-- |
628 |
566 |
53 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工業(yè)工程 |
608 |
-- |
615 |
566 |
42 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
614 |
-- |
637 |
566 |
48 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工商管理 |
633 |
-- |
633 |
566 |
67 |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
軟件工程 |
638 |
-- |
642 |
566 |
72 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2005年北京交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(甘肅考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
甘肅 |
文科 |
法學(xué) |
556 |
-- |
556 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子商務(wù) |
591 |
-- |
592 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工業(yè)工程 |
584 |
-- |
596 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
596 |
-- |
634 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
623 |
-- |
628 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
通信工程 |
636 |
-- |
645 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
英語 |
577 |
-- |
588 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
工商管理 |
620 |
-- |
622 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
602 |
-- |
624 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
熱能與動力工程 |
585 |
-- |
597 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電氣信息 |
621 |
-- |
630 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
自動化 |
583 |
-- |
586 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
土木工程 |
615 |
-- |
625 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
609 |
-- |
621 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
軟件工程 |
586 |
-- |
597 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
光信息科學(xué)與技術(shù) |
634 |
-- |
654 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
626 |
-- |
627 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
588 |
-- |
608 |
-- |
-- |
本科一批 |
甘肅 |
理科 |
環(huán)境工程 |
622 |
-- |
625 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)北京交通大學(xué)官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來。
北京交通大學(xué)是一所位于北京的全日制公辦普通本科院校,由教育部直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:010-51688441 010-62263332。北京交通大學(xué)是教育部直屬的全國重點(diǎn)大學(xué)。學(xué)校位于首都北京,東鄰2008年奧運(yùn)會的西部交通樞紐——西直門立交橋,西伴靈秀博雅的國家圖書館。學(xué)校占地66.8萬平方米,迄今已有112年的歷史,她的前身——北京鐵路管理傳習(xí)所是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)府。1923年學(xué)校始稱北京交通大學(xué)。新中國成立后,經(jīng)政務(wù)院定名為...
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