2013年北京交通大學專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
文科 |
法學 |
566 |
-- |
566 |
541 |
25 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
理科試驗班類 |
604 |
-- |
609 |
510 |
94 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子商務 |
541 |
-- |
541 |
510 |
31 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
建筑學 |
563 |
-- |
593 |
510 |
53 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
土木類 |
586 |
-- |
603 |
510 |
76 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機械工程 |
585 |
-- |
594 |
510 |
75 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
能源與動力工程 |
554 |
-- |
586 |
510 |
44 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
交通運輸類 |
586 |
-- |
606 |
510 |
76 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
測控技術與儀器 |
569 |
-- |
576 |
510 |
59 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
582 |
-- |
600 |
510 |
72 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子科學與技術 |
581 |
-- |
584 |
510 |
71 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
通信工程 |
587 |
-- |
598 |
510 |
77 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
光電信息科學與工程 |
577 |
-- |
577 |
510 |
67 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化類 |
566 |
-- |
595 |
510 |
56 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計算機類 |
571 |
-- |
586 |
510 |
61 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
軟件工程 |
568 |
-- |
588 |
510 |
58 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
法學 |
570 |
-- |
570 |
510 |
60 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息與計算科學 |
548 |
-- |
576 |
510 |
38 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料化學 |
569 |
-- |
573 |
510 |
59 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
車輛工程 |
556 |
-- |
593 |
510 |
46 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2012年北京交通大學專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
文科 |
法學 |
564 |
-- |
564 |
544 |
20 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
交通運輸 |
584 |
-- |
615 |
528 |
56 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
測控技術與儀器 |
597 |
-- |
601 |
528 |
69 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
理科試驗班 |
611 |
-- |
620 |
528 |
83 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機械工程及自動化 |
600 |
-- |
608 |
528 |
72 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
土木工程 |
598 |
-- |
621 |
528 |
70 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
通信工程 |
609 |
-- |
620 |
528 |
81 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
600 |
-- |
610 |
528 |
72 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
光信息科學與技術 |
597 |
-- |
604 |
528 |
69 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
經濟管理試驗班 |
610 |
-- |
616 |
528 |
82 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
建筑學 |
607 |
-- |
619 |
528 |
79 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
軟件工程 |
597 |
-- |
608 |
528 |
69 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料化學 |
593 |
-- |
606 |
528 |
65 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息與計算科學 |
603 |
-- |
607 |
528 |
75 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
熱能與動力工程 |
589 |
-- |
590 |
528 |
61 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電氣信息 |
601 |
-- |
610 |
528 |
73 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2011年北京交通大學專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
理科 |
通信工程 |
583 |
0 |
596 |
506 |
77 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計算機科學與技術 |
578 |
0 |
586 |
506 |
72 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
建筑學 |
591 |
0 |
604 |
506 |
85 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
工商管理 |
581 |
0 |
587 |
506 |
75 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子商務 |
586 |
0 |
586 |
506 |
80 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料化學 |
569 |
0 |
577 |
506 |
63 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
熱能與動力工程 |
575 |
0 |
579 |
506 |
69 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
573 |
0 |
577 |
506 |
67 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子科學與技術 |
573 |
0 |
576 |
506 |
67 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
物流管理 |
574 |
0 |
574 |
506 |
68 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
經濟學 |
585 |
0 |
598 |
506 |
79 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
光信息科學與技術 |
585 |
0 |
590 |
506 |
79 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息安全 |
584 |
0 |
584 |
506 |
78 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
測控技術與儀器 |
572 |
0 |
577 |
506 |
66 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機械工程及自動化 |
578 |
0 |
590 |
506 |
72 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
軟件工程 |
564 |
0 |
580 |
506 |
58 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
交通運輸 |
581 |
0 |
602 |
506 |
75 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息與計算科學 |
569 |
0 |
580 |
506 |
63 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
理科試驗班 |
590 |
0 |
595 |
506 |
84 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電氣信息 |
573 |
0 |
587 |
506 |
67 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
土木工程 |
578 |
0 |
593 |
506 |
72 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2010年北京交通大學專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
理科 |
光信息科學與技術 |
560 |
-- |
571 |
500 |
60 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息安全 |
559 |
-- |
563 |
500 |
59 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
558 |
-- |
573 |
500 |
58 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
建筑學 |
585 |
-- |
585 |
500 |
85 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
通信工程 |
583 |
-- |
586 |
500 |
83 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
經濟學 |
577 |
-- |
578 |
500 |
77 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
工商管理 |
573 |
-- |
573 |
500 |
73 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
理科試驗班 |
573 |
-- |
573 |
500 |
73 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料化學 |
572 |
-- |
577 |
500 |
72 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息管理與信息系統 |
551 |
-- |
561 |
500 |
51 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息與計算科學 |
548 |
-- |
560 |
500 |
48 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計算機科學與技術 |
544 |
-- |
548 |
500 |
44 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
測控技術與儀器 |
534 |
-- |
535 |
500 |
34 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子商務 |
551 |
-- |
551 |
500 |
51 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子科學與技術 |
552 |
-- |
554 |
500 |
52 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
交通運輸 |
570 |
-- |
578 |
500 |
70 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機械工程及自動化 |
569 |
-- |
579 |
500 |
69 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
法學 |
567 |
-- |
567 |
500 |
67 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電氣信息 |
566 |
-- |
581 |
500 |
66 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
土木工程 |
565 |
-- |
585 |
500 |
65 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
熱能與動力工程 |
565 |
-- |
567 |
500 |
65 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
物流管理 |
564 |
-- |
564 |
500 |
64 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
軟件工程 |
560 |
-- |
572 |
500 |
60 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2009年北京交通大學專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
文科 |
法學 |
557 |
-- |
557 |
523 |
34 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
工商管理 |
576 |
-- |
580 |
507 |
69 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息與計算科學 |
576 |
-- |
577 |
507 |
69 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電氣信息 |
575 |
-- |
588 |
507 |
68 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
熱能與動力工程 |
575 |
-- |
578 |
507 |
68 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機械工程及自動化 |
575 |
-- |
585 |
507 |
68 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
經濟學 |
575 |
-- |
578 |
507 |
68 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
交通運輸 |
574 |
-- |
591 |
507 |
67 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料化學 |
574 |
-- |
575 |
507 |
67 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
測控技術與儀器 |
571 |
-- |
582 |
507 |
64 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子科學與技術 |
570 |
-- |
571 |
507 |
63 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
軟件工程 |
567 |
-- |
577 |
507 |
60 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計算機科學與技術 |
566 |
-- |
573 |
507 |
59 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息安全 |
566 |
-- |
571 |
507 |
59 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
通信工程 |
590 |
-- |
599 |
507 |
83 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
理科試驗班 |
588 |
-- |
596 |
507 |
81 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
土木工程 |
581 |
-- |
596 |
507 |
74 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
建筑學 |
581 |
-- |
586 |
507 |
74 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
物流管理 |
579 |
-- |
584 |
507 |
72 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
577 |
-- |
584 |
507 |
70 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
光信息科學與技術 |
577 |
-- |
580 |
507 |
70 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子商務 |
576 |
-- |
576 |
507 |
69 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2008年北京交通大學專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
理科 |
土木工程 |
559 |
|
571 |
501 |
58 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
熱能與動力工程 |
556 |
|
562 |
501 |
55 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
軟件工程 |
554 |
|
565 |
501 |
53 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
建筑學 |
564 |
|
564 |
501 |
63 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
通信工程 |
564 |
|
572 |
501 |
63 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料化學 |
549 |
|
549 |
501 |
48 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
工商管理 |
561 |
|
566 |
501 |
60 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電氣信息 |
559 |
0 |
573 |
501 |
58 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子商務 |
545 |
|
557 |
501 |
44 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
物流管理 |
567 |
|
572 |
501 |
66 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機械工程及自動化 |
549 |
|
573 |
501 |
48 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
558 |
-- |
571 |
501 |
57 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
理科試驗班 |
576 |
|
576 |
501 |
75 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子科學與技術 |
567 |
|
569 |
501 |
66 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2007年北京交通大學專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
文科 |
工商管理 |
582 |
-- |
582 |
574 |
8 |
本科一批 |
廣西 |
文科 |
傳播學 |
594 |
-- |
594 |
574 |
20 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
工商管理 |
615 |
-- |
625 |
545 |
70 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
交通運輸 |
612 |
-- |
624 |
545 |
67 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
土木工程 |
585 |
-- |
616 |
545 |
40 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子科學與技術 |
608 |
-- |
617 |
545 |
63 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計算機科學與技術 |
607 |
-- |
617 |
545 |
62 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
建筑學 |
589 |
-- |
602 |
545 |
44 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
軟件工程 |
578 |
-- |
593 |
545 |
33 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電氣信息 |
597 |
-- |
618 |
545 |
52 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
熱能與動力工程 |
573 |
-- |
606 |
545 |
28 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
通信工程 |
610 |
-- |
620 |
545 |
65 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
581 |
-- |
606 |
545 |
36 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子商務 |
594 |
-- |
595 |
545 |
49 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
光信息科學與技術 |
574 |
-- |
604 |
545 |
29 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息與計算科學 |
588 |
-- |
600 |
545 |
43 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
測控技術與儀器 |
581 |
-- |
585 |
545 |
36 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機械工程及自動化 |
581 |
-- |
617 |
545 |
36 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料化學 |
586 |
-- |
597 |
545 |
41 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2006年北京交通大學專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
理科 |
經濟學 |
599 |
-- |
607 |
538 |
61 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息與計算科學 |
596 |
-- |
598 |
538 |
58 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
物流管理 |
599 |
-- |
600 |
538 |
61 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子商務 |
588 |
-- |
601 |
538 |
50 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
材料化學 |
581 |
-- |
592 |
538 |
43 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
交通運輸 |
596 |
-- |
617 |
538 |
58 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
工商管理 |
576 |
-- |
576 |
538 |
38 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
軟件工程 |
599 |
-- |
607 |
538 |
61 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
建筑學 |
585 |
-- |
585 |
538 |
47 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
土木工程 |
594 |
-- |
610 |
538 |
56 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機械工程及自動化 |
596 |
-- |
601 |
538 |
58 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
光信息科學與技術 |
593 |
-- |
603 |
538 |
55 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
熱能與動力工程 |
588 |
-- |
600 |
538 |
50 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電氣信息 |
601 |
-- |
613 |
538 |
63 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
測控技術與儀器 |
592 |
-- |
593 |
538 |
54 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
598 |
-- |
605 |
538 |
60 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計算機科學與技術 |
600 |
-- |
603 |
538 |
62 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
通信工程 |
607 |
-- |
617 |
538 |
69 |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子科學與技術 |
589 |
-- |
598 |
538 |
51 |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2005年北京交通大學專業錄取分數線(廣西考生)
省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
廣西 |
綜合 |
工商管理 |
638 |
-- |
644 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
物流管理 |
638 |
-- |
639 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
工業工程 |
599 |
-- |
624 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
電氣信息 |
633 |
-- |
643 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
機械工程及自動化 |
638 |
-- |
641 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
光信息科學與技術 |
635 |
-- |
650 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
熱能與動力工程 |
623 |
-- |
633 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
測控技術與儀器 |
626 |
-- |
634 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
軟件工程 |
620 |
-- |
633 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
電子科學與技術 |
631 |
-- |
633 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
建筑學 |
634 |
-- |
652 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
交通運輸 |
629 |
-- |
639 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
土木工程 |
626 |
-- |
646 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
計算機科學與技術 |
623 |
-- |
631 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
通信工程 |
646 |
-- |
650 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
自動化 |
633 |
-- |
638 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
工程管理 |
628 |
-- |
629 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
英語 |
618 |
-- |
630 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
信息與計算科學 |
635 |
-- |
638 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
法學 |
626 |
-- |
628 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
綜合 |
電子商務 |
630 |
-- |
630 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
計算機科學與技術 |
620 |
-- |
631 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
工業工程 |
600 |
-- |
624 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
土木工程 |
614 |
-- |
646 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
軟件工程 |
623 |
-- |
633 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子科學與技術 |
619 |
-- |
619 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
物流管理 |
617 |
-- |
638 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
電子商務 |
630 |
-- |
630 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
工程管理 |
629 |
-- |
629 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
測控技術與儀器 |
621 |
-- |
634 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
信息與計算科學 |
635 |
-- |
638 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
通信工程 |
630 |
-- |
636 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
法學 |
626 |
-- |
628 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
英語 |
614 |
-- |
630 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
交通運輸 |
622 |
-- |
639 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
自動化 |
624 |
-- |
628 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
光信息科學與技術 |
628 |
-- |
639 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
機械工程及自動化 |
619 |
-- |
621 |
-- |
-- |
本科一批 |
廣西 |
理科 |
建筑學 |
632 |
-- |
647 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指北京交通大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
以上數據是由大學信息網根據北京交通大學官方提供的最近幾年各省錄取分數整理而來。
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