南京航空航天大學專業(yè)錄取分數(shù)線(福建考生)
時間:07-19 來源:南京航空航天大學 出處:m.jssxjxsb.com
2013年南京航空航天大學專業(yè)錄取分數(shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
日語 |
569 |
-- |
569 |
513 |
56 |
本科一批 |
福建 |
文科 |
經(jīng)濟與貿(mào)易類 |
572 |
-- |
574 |
513 |
59 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
林產(chǎn)化工 |
601 |
-- |
606 |
501 |
100 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
環(huán)境工程 |
600 |
-- |
610 |
501 |
99 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
機械工程 |
599 |
-- |
609 |
501 |
98 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
生物工程 |
597 |
-- |
605 |
501 |
96 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
水利水電工程 |
597 |
-- |
601 |
501 |
96 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
能源與動力工程 |
597 |
-- |
598 |
501 |
96 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
焊接技術與工程 |
597 |
-- |
598 |
501 |
96 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
經(jīng)濟與貿(mào)易類 |
591 |
-- |
594 |
501 |
90 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
建筑環(huán)境與能源應用工程 |
595 |
-- |
598 |
501 |
94 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
土建類 |
596 |
-- |
601 |
501 |
95 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
602 |
-- |
603 |
501 |
101 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2012年南京航空航天大學專業(yè)錄取分數(shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
電子商務 |
594 |
-- |
597 |
557 |
37 |
本科一批 |
福建 |
文科 |
國際經(jīng)濟與貿(mào)易 |
593 |
-- |
595 |
557 |
36 |
本科一批 |
福建 |
文科 |
市場營銷 |
589 |
-- |
590 |
557 |
32 |
本科一批 |
福建 |
文科 |
日語 |
592 |
-- |
595 |
557 |
35 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工商管理 |
603 |
-- |
607 |
546 |
57 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
614 |
-- |
617 |
546 |
68 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工業(yè)工程 |
612 |
-- |
616 |
546 |
66 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
自動化 |
614 |
-- |
617 |
546 |
68 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
熱能與動力工程 |
611 |
-- |
614 |
546 |
65 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
國際經(jīng)濟與貿(mào)易 |
603 |
-- |
606 |
546 |
57 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器制造工程 |
619 |
-- |
622 |
546 |
73 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
會計學 |
599 |
-- |
617 |
546 |
53 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電子商務 |
609 |
-- |
609 |
546 |
63 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
交通運輸 |
617 |
-- |
632 |
546 |
71 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
612 |
-- |
616 |
546 |
66 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
建筑環(huán)境與設備工程 |
601 |
-- |
604 |
546 |
55 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器動力工程 |
617 |
-- |
624 |
546 |
71 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器設計與工程 |
628 |
-- |
631 |
546 |
82 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
材料科學與工程 |
604 |
-- |
616 |
546 |
58 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
金融學 |
607 |
-- |
608 |
546 |
61 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息與計算科學 |
594 |
-- |
608 |
546 |
48 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
應用物理學 |
603 |
-- |
608 |
546 |
57 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電氣工程與自動化 |
625 |
-- |
633 |
546 |
79 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
生物醫(yī)學工程 |
604 |
-- |
607 |
546 |
58 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
計算機科學與技術 |
612 |
-- |
615 |
546 |
66 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
軟件工程 |
603 |
-- |
613 |
546 |
57 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
物聯(lián)網(wǎng)工程 |
613 |
-- |
617 |
546 |
67 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息工程 |
617 |
-- |
618 |
546 |
71 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
測控技術與儀器 |
603 |
-- |
612 |
546 |
57 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
車輛工程 |
612 |
-- |
614 |
546 |
66 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
機械工程及自動化 |
610 |
-- |
624 |
546 |
64 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息安全 |
613 |
-- |
618 |
546 |
67 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
微電子學 |
599 |
-- |
604 |
546 |
53 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
空間科學與技術 |
612 |
-- |
621 |
546 |
66 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
612 |
-- |
619 |
546 |
66 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工業(yè)設計 |
602 |
-- |
605 |
546 |
56 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2011年南京航空航天大學專業(yè)錄取分數(shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
電子商務 |
588 |
0 |
589 |
564 |
24 |
本科一批 |
福建 |
文科 |
工商管理 |
590 |
0 |
590 |
564 |
26 |
本科一批 |
福建 |
文科 |
國際經(jīng)濟與貿(mào)易 |
594 |
0 |
598 |
564 |
30 |
本科一批 |
福建 |
文科 |
市場營銷 |
587 |
0 |
588 |
564 |
23 |
本科一批 |
福建 |
文科 |
日語 |
587 |
0 |
588 |
564 |
23 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
軟件工程 |
635 |
-- |
641 |
573 |
62 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
微電子學 |
635 |
-- |
636 |
573 |
62 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
空間科學與技術 |
636 |
-- |
638 |
573 |
63 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
物聯(lián)網(wǎng)工程 |
634 |
0 |
637 |
573 |
61 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
生物醫(yī)學工程 |
628 |
0 |
632 |
573 |
55 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
計算機科學與技術 |
638 |
0 |
643 |
573 |
65 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
車輛工程 |
639 |
0 |
641 |
573 |
66 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
639 |
0 |
641 |
573 |
66 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器設計與工程 |
653 |
0 |
658 |
573 |
80 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息工程 |
631 |
0 |
644 |
573 |
58 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
測控技術與儀器 |
637 |
0 |
638 |
573 |
64 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
材料科學與工程 |
637 |
0 |
638 |
573 |
64 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息安全 |
637 |
0 |
640 |
573 |
64 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
應用化學 |
634 |
0 |
639 |
573 |
61 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
金融學 |
640 |
0 |
641 |
573 |
67 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電子商務 |
628 |
0 |
635 |
573 |
55 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
建筑環(huán)境與設備工程 |
635 |
0 |
637 |
573 |
62 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工業(yè)工程 |
634 |
0 |
638 |
573 |
61 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
635 |
0 |
639 |
573 |
62 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器制造工程 |
644 |
0 |
646 |
573 |
71 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
機械工程及自動化 |
635 |
0 |
650 |
573 |
62 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息與計算科學 |
632 |
0 |
634 |
573 |
59 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
國際經(jīng)濟與貿(mào)易 |
634 |
0 |
637 |
573 |
61 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器動力工程 |
646 |
0 |
648 |
573 |
73 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
交通運輸 |
647 |
0 |
667 |
573 |
74 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
自動化 |
642 |
0 |
643 |
573 |
69 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
熱能與動力工程 |
640 |
0 |
640 |
573 |
67 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工業(yè)設計 |
636 |
0 |
641 |
573 |
63 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
應用物理學 |
631 |
0 |
631 |
573 |
58 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
639 |
0 |
640 |
573 |
66 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
會計學 |
641 |
0 |
642 |
573 |
68 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工商管理 |
636 |
0 |
637 |
573 |
63 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2010年南京航空航天大學專業(yè)錄取分數(shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
理科 |
飛行器動力工程 |
586 |
-- |
593 |
-- |
-- |
本科提前批 |
福建 |
理科 |
飛行器制造工程 |
575 |
-- |
577 |
-- |
-- |
本科提前批 |
福建 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
592 |
-- |
600 |
539 |
53 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電氣工程與自動化 |
542 |
-- |
542 |
539 |
3 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
測控技術與儀器 |
595 |
-- |
599 |
539 |
56 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息安全 |
595 |
-- |
597 |
539 |
56 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工業(yè)工程 |
594 |
-- |
596 |
539 |
55 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
交通運輸 |
594 |
-- |
613 |
539 |
55 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
建筑環(huán)境與設備工程 |
594 |
-- |
595 |
539 |
55 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
生物醫(yī)學工程 |
594 |
-- |
595 |
539 |
55 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
計算機科學與技術 |
594 |
-- |
595 |
539 |
55 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息與計算科學 |
594 |
-- |
597 |
539 |
55 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工商管理 |
593 |
-- |
595 |
539 |
54 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
探測制導與控制技術 |
593 |
-- |
598 |
539 |
54 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
應用化學 |
593 |
-- |
597 |
539 |
54 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
應用物理學 |
593 |
-- |
594 |
539 |
54 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
596 |
-- |
597 |
539 |
57 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
材料科學與工程 |
597 |
-- |
599 |
539 |
58 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器設計與工程 |
614 |
-- |
633 |
539 |
75 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器動力工程 |
608 |
-- |
617 |
539 |
69 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
自動化 |
603 |
-- |
604 |
539 |
64 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
熱能與動力工程 |
601 |
-- |
602 |
539 |
62 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
機械工程及自動化 |
601 |
-- |
607 |
539 |
62 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息工程 |
599 |
-- |
602 |
539 |
60 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
599 |
-- |
600 |
539 |
60 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
國際經(jīng)濟與貿(mào)易 |
599 |
-- |
605 |
539 |
60 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
車輛工程 |
598 |
-- |
599 |
539 |
59 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工業(yè)設計 |
598 |
-- |
600 |
539 |
59 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
金融學 |
598 |
-- |
601 |
539 |
59 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器制造工程 |
597 |
-- |
599 |
539 |
58 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電子商務 |
592 |
-- |
593 |
539 |
53 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2009年南京航空航天大學專業(yè)錄取分數(shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
617 |
-- |
619 |
569 |
48 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息安全 |
617 |
-- |
617 |
569 |
48 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
應用化學 |
617 |
-- |
617 |
569 |
48 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息與計算科學 |
617 |
-- |
619 |
569 |
48 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電子商務 |
616 |
-- |
616 |
569 |
47 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
生物醫(yī)學工程 |
616 |
-- |
617 |
569 |
47 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
測控技術與儀器 |
619 |
-- |
621 |
569 |
50 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
材料科學與工程 |
619 |
-- |
622 |
569 |
50 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
計算機科學與技術 |
618 |
-- |
622 |
569 |
49 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
616 |
-- |
629 |
569 |
47 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
應用物理學 |
616 |
-- |
617 |
569 |
47 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息工程 |
615 |
-- |
628 |
569 |
46 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
建筑環(huán)境與設備工程 |
619 |
-- |
622 |
569 |
50 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工業(yè)設計 |
620 |
-- |
624 |
569 |
51 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器設計與工程 |
643 |
-- |
645 |
569 |
74 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器動力工程 |
631 |
-- |
639 |
569 |
62 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器制造工程 |
627 |
-- |
630 |
569 |
58 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
交通運輸 |
627 |
-- |
634 |
569 |
58 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
自動化 |
624 |
-- |
628 |
569 |
55 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
機械工程及自動化 |
624 |
-- |
625 |
569 |
55 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
621 |
-- |
622 |
569 |
52 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
車輛工程 |
621 |
-- |
622 |
569 |
52 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
國際經(jīng)濟與貿(mào)易 |
621 |
-- |
621 |
569 |
52 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
探測制導與控制技術 |
613 |
-- |
623 |
569 |
44 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
熱能與動力工程 |
613 |
-- |
624 |
569 |
44 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工商管理 |
610 |
-- |
618 |
569 |
41 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
金融學 |
609 |
-- |
621 |
569 |
40 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2008年南京航空航天大學專業(yè)錄取分數(shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
理科 |
工業(yè)設計 |
569 |
|
584 |
534 |
35 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
交通運輸 |
590 |
|
606 |
534 |
56 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
自動化 |
592 |
|
594 |
534 |
58 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器制造工程 |
587 |
|
594 |
534 |
53 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
583 |
|
584 |
534 |
49 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
車輛工程 |
587 |
|
590 |
534 |
53 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
熱能與動力工程 |
585 |
|
585 |
534 |
51 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
國際經(jīng)濟與貿(mào)易 |
571 |
|
573 |
534 |
37 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工商管理 |
547 |
|
550 |
534 |
13 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
生物醫(yī)學工程 |
579 |
|
584 |
534 |
45 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
應用化學 |
567 |
|
575 |
534 |
33 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
581 |
|
582 |
534 |
47 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
581 |
-- |
583 |
534 |
47 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息與計算科學 |
574 |
|
575 |
534 |
40 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
計算機科學與技術 |
558 |
|
581 |
534 |
24 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
測控技術與儀器 |
586 |
|
594 |
534 |
52 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器設計與工程 |
599 |
|
603 |
534 |
65 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器動力工程 |
589 |
|
609 |
534 |
55 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
機械工程及自動化 |
595 |
|
597 |
534 |
61 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電子商務 |
545 |
-- |
564 |
534 |
11 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
金融學 |
559 |
|
581 |
534 |
25 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
材料科學與工程 |
583 |
|
594 |
534 |
49 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息工程 |
591 |
-- |
593 |
534 |
57 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
探測制導與控制技術 |
586 |
-- |
588 |
534 |
52 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2007年南京航空航天大學專業(yè)錄取分數(shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
理科 |
探測制導與控制技術 |
605 |
-- |
608 |
562 |
43 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
自動化 |
615 |
-- |
627 |
562 |
53 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
生物醫(yī)學工程 |
602 |
-- |
602 |
562 |
40 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
金融學 |
605 |
-- |
606 |
562 |
43 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
計算機科學與技術 |
613 |
-- |
614 |
562 |
51 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
測控技術與儀器 |
606 |
-- |
609 |
562 |
44 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
交通運輸 |
610 |
-- |
620 |
562 |
48 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
材料科學與工程 |
604 |
-- |
609 |
562 |
42 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工商管理 |
603 |
-- |
607 |
562 |
41 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器動力工程 |
611 |
-- |
620 |
562 |
49 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器制造工程 |
608 |
-- |
612 |
562 |
46 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
機械工程及自動化 |
621 |
-- |
629 |
562 |
59 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
應用化學 |
607 |
-- |
609 |
562 |
45 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
603 |
-- |
608 |
562 |
41 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電子商務 |
607 |
-- |
609 |
562 |
45 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
土木工程 |
601 |
-- |
602 |
562 |
39 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
國際經(jīng)濟與貿(mào)易 |
605 |
-- |
605 |
562 |
43 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工業(yè)設計 |
607 |
-- |
612 |
562 |
45 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
熱能與動力工程 |
607 |
-- |
607 |
562 |
45 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工程力學 |
610 |
-- |
611 |
562 |
48 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息工程 |
612 |
-- |
614 |
562 |
50 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器設計與工程 |
616 |
-- |
618 |
562 |
54 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息與計算科學 |
600 |
-- |
600 |
562 |
38 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
車輛工程 |
610 |
-- |
612 |
562 |
48 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2006年南京航空航天大學專業(yè)錄取分數(shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
國際經(jīng)濟與貿(mào)易 |
585 |
-- |
595 |
574 |
11 |
本科一批 |
福建 |
文科 |
工商管理 |
593 |
-- |
598 |
574 |
19 |
本科一批 |
福建 |
文科 |
英語 |
591 |
-- |
594 |
574 |
17 |
本科一批 |
福建 |
文科 |
金融學 |
593 |
-- |
597 |
574 |
19 |
本科一批 |
福建 |
文科 |
政治學與行政學 |
588 |
-- |
588 |
574 |
14 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
自動化 |
612 |
-- |
615 |
561 |
51 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
管理科學與工程 |
608 |
-- |
612 |
561 |
47 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工程力學 |
599 |
-- |
606 |
561 |
38 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
金融學 |
601 |
-- |
604 |
561 |
40 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
606 |
-- |
606 |
561 |
45 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
應用化學 |
603 |
-- |
604 |
561 |
42 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
機械工程及自動化 |
614 |
-- |
615 |
561 |
53 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
探測制導與控制技術 |
574 |
-- |
592 |
561 |
13 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
生物醫(yī)學工程 |
598 |
-- |
600 |
561 |
37 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
計算機科學與技術 |
608 |
-- |
608 |
561 |
47 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
測控技術與儀器 |
607 |
-- |
612 |
561 |
46 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
車輛工程 |
606 |
-- |
608 |
561 |
45 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
交通運輸 |
617 |
-- |
619 |
561 |
56 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
材料科學與工程 |
623 |
-- |
637 |
561 |
62 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工業(yè)設計 |
603 |
-- |
603 |
561 |
42 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息與計算科學 |
597 |
-- |
604 |
561 |
36 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
國際經(jīng)濟與貿(mào)易 |
607 |
-- |
611 |
561 |
46 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器制造工程 |
598 |
-- |
608 |
561 |
37 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器設計與工程 |
619 |
-- |
621 |
561 |
58 |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器動力工程 |
601 |
-- |
609 |
561 |
40 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2005年南京航空航天大學專業(yè)錄取分數(shù)線(福建考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
福建 |
文科 |
金融學 |
590 |
-- |
598 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
文科 |
國際經(jīng)濟與貿(mào)易 |
567 |
-- |
576 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息安全 |
591 |
-- |
593 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
應用化學 |
586 |
-- |
594 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器動力工程 |
593 |
-- |
597 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
測控技術與儀器 |
589 |
-- |
592 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
機械工程及自動化 |
594 |
-- |
598 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
交通運輸 |
589 |
-- |
590 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
金融學 |
589 |
-- |
590 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
計算機科學與技術 |
593 |
-- |
601 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
生物醫(yī)學工程 |
587 |
-- |
587 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
飛行器設計與工程 |
590 |
-- |
594 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
應用物理學 |
587 |
-- |
587 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息與計算科學 |
585 |
-- |
588 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
車輛工程 |
583 |
-- |
583 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
材料科學與工程 |
586 |
-- |
589 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工業(yè)設計 |
586 |
-- |
588 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
工業(yè)工程 |
585 |
-- |
586 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
信息管理與信息系統(tǒng) |
588 |
-- |
598 |
-- |
-- |
本科一批 |
福建 |
理科 |
法學 |
583 |
-- |
586 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大學在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學信息網(wǎng)根據(jù)南京航空航天大學官方提供的最近幾年各省錄取分數(shù)整理而來。
南京航空航天大學是一所位于江蘇的全日制公辦普通本科院校,由工業(yè)和信息化部直接管轄,學校招生聯(lián)系電話為:025-84892899。南京航空航天大學創(chuàng)建于 1952 年 10 月,座落于六朝古都南京。目前有兩校區(qū),明故宮校區(qū)位于明代故宮遺址,將軍路校區(qū)位于南京江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。總占地面積 2800 余畝,建筑面積 80 余萬平方米,館藏文獻200余萬冊,F(xiàn)有全日制在校生24600余人,其中本科生15600余人,研究生6000余人,留學生近200余人。另有成人教育學生...
更多南京航空航天大學資料請點擊鏈接查看:http://m.jssxjxsb.com/info/jiangsu/158.html
本文地址: