中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分數(shù)線(云南考生)
時間:07-19 來源:中國民用航空飛行學(xué)院 出處:m.jssxjxsb.com
2013年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分數(shù)線(云南考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
云南 |
文科 |
市場營銷 |
475 |
-- |
475 |
455 |
20 |
本科二批 |
云南 |
文科 |
英語 |
476 |
-- |
476 |
455 |
21 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
英語 |
491 |
-- |
491 |
425 |
66 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
飛行器適航技術(shù) |
489 |
-- |
494 |
425 |
64 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
物流工程 |
487 |
-- |
489 |
425 |
62 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通管理 |
499 |
-- |
505 |
425 |
74 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
市場營銷 |
483 |
-- |
483 |
425 |
58 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
安全工程 |
486 |
-- |
486 |
425 |
61 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
計算機科學(xué)與技術(shù) |
483 |
-- |
483 |
425 |
58 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電子信息工程 |
501 |
-- |
523 |
425 |
76 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
493 |
-- |
493 |
425 |
68 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
飛行器制造工程 |
507 |
-- |
531 |
425 |
82 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
飛行器動力工程 |
505 |
-- |
510 |
425 |
80 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通工程 |
542 |
-- |
542 |
425 |
117 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通運輸 |
514 |
-- |
534 |
425 |
89 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
477 |
-- |
477 |
425 |
52 |
本科二批 |
注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2012年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分數(shù)線(云南考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
云南 |
文科 |
英語 |
530 |
-- |
530 |
460 |
70 |
本科二批 |
云南 |
文科 |
市場營銷 |
522 |
-- |
522 |
460 |
62 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
計算機科學(xué)與技術(shù) |
465 |
-- |
465 |
395 |
70 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電子信息工程 |
471 |
-- |
487 |
395 |
76 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通運輸 |
504 |
-- |
518 |
395 |
109 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
安全工程 |
466 |
-- |
475 |
395 |
71 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
英語 |
474 |
-- |
474 |
395 |
79 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通工程 |
524 |
-- |
555 |
395 |
129 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
飛行器制造工程 |
483 |
-- |
489 |
395 |
88 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
物流管理 |
469 |
-- |
479 |
395 |
74 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
市場營銷 |
479 |
-- |
479 |
395 |
84 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
飛行器動力工程 |
507 |
-- |
521 |
395 |
112 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
491 |
-- |
515 |
395 |
96 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
445 |
-- |
472 |
395 |
50 |
本科二批 |
注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2011年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分數(shù)線(云南考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
云南 |
文科 |
英語 |
496 |
0 |
496 |
445 |
51 |
本科二批 |
云南 |
文科 |
市場營銷 |
495 |
0 |
495 |
445 |
50 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
飛行器動力工程 |
485 |
-- |
516 |
380 |
105 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
物流管理 |
460 |
0 |
464 |
380 |
80 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
市場營銷 |
442 |
0 |
446 |
380 |
62 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通運輸 |
478 |
0 |
493 |
380 |
98 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
安全工程 |
475 |
0 |
478 |
380 |
95 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電子信息工程 |
467 |
0 |
471 |
380 |
87 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通工程 |
468 |
0 |
470 |
380 |
88 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
計算機科學(xué)與技術(shù) |
457 |
0 |
457 |
380 |
77 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
484 |
0 |
497 |
380 |
104 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
英語 |
483 |
0 |
483 |
380 |
103 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
飛行器制造工程 |
485 |
0 |
496 |
380 |
105 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
462 |
0 |
462 |
380 |
82 |
本科二批 |
注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2010年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分數(shù)線(云南考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
云南 |
文科 |
飛行技術(shù) |
464 |
-- |
539 |
-- |
-- |
本科提前批 |
云南 |
文科 |
市場營銷 |
499 |
-- |
499 |
450 |
49 |
本科二批 |
云南 |
文科 |
工商管理 |
493 |
-- |
502 |
450 |
43 |
本科二批 |
云南 |
文科 |
英語 |
489 |
-- |
489 |
450 |
39 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
飛行技術(shù) |
480 |
-- |
596 |
-- |
-- |
本科提前批 |
云南 |
理科 |
計算機科學(xué)與技術(shù) |
487 |
-- |
497 |
430 |
57 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通工程 |
517 |
-- |
522 |
430 |
87 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電子信息工程 |
511 |
-- |
520 |
430 |
81 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
510 |
-- |
511 |
430 |
80 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
501 |
-- |
501 |
430 |
71 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
飛行器制造工程 |
497 |
-- |
499 |
430 |
67 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
物流管理 |
496 |
-- |
501 |
430 |
66 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
工商管理 |
495 |
-- |
495 |
430 |
65 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
英語 |
495 |
-- |
495 |
430 |
65 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通運輸 |
493 |
-- |
526 |
430 |
63 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
熱能與動力工程 |
492 |
-- |
510 |
430 |
62 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
市場營銷 |
489 |
-- |
489 |
430 |
59 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
安全工程 |
489 |
-- |
489 |
430 |
59 |
本科二批 |
注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2009年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分數(shù)線(云南考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
云南 |
文科 |
飛行技術(shù) |
470 |
-- |
535 |
-- |
-- |
本科提前批 |
云南 |
文科 |
英語 |
548 |
-- |
548 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
文科 |
工商管理 |
535 |
-- |
535 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
文科 |
市場營銷 |
534 |
-- |
534 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
飛行技術(shù) |
484 |
-- |
604 |
-- |
-- |
本科提前批 |
云南 |
理科 |
工商管理 |
492 |
-- |
513 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
市場營銷 |
491 |
-- |
491 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電子信息工程 |
489 |
-- |
504 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
計算機科學(xué)與技術(shù) |
493 |
-- |
497 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
500 |
-- |
505 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
509 |
-- |
509 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
熱能與動力工程 |
508 |
-- |
520 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通工程 |
507 |
-- |
511 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
英語 |
505 |
-- |
505 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
飛行器制造工程 |
504 |
-- |
514 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
安全工程 |
504 |
-- |
509 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
物流管理 |
500 |
-- |
516 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通運輸 |
500 |
-- |
525 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2008年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分數(shù)線(云南考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
云南 |
文科 |
工商管理 |
555 |
-- |
555 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
文科 |
市場營銷 |
546 |
-- |
546 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
文科 |
英語 |
561 |
-- |
561 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
工商管理 |
527 |
|
527 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
熱能與動力工程 |
536 |
|
565 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電子信息工程 |
559 |
|
559 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
計算機科學(xué)與技術(shù) |
522 |
-- |
523 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
物流管理 |
525 |
-- |
531 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
安全工程 |
526 |
|
526 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通運輸 |
533 |
|
550 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
英語 |
527 |
|
540 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通工程 |
545 |
|
547 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
553 |
|
553 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
市場營銷 |
520 |
|
520 |
-- |
-- |
本科二批 |
注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2007年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分數(shù)線(云南考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
云南 |
文科 |
市場營銷 |
573 |
-- |
573 |
530 |
43 |
本科二批 |
云南 |
文科 |
英語 |
577 |
-- |
577 |
530 |
47 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
安全工程 |
565 |
-- |
565 |
500 |
65 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
英語 |
583 |
-- |
583 |
500 |
83 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通工程 |
566 |
-- |
599 |
500 |
66 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
熱能與動力工程 |
572 |
-- |
614 |
500 |
72 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
計算機科學(xué)與技術(shù) |
558 |
-- |
596 |
500 |
58 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電子信息工程 |
569 |
-- |
583 |
500 |
69 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通運輸 |
568 |
-- |
623 |
500 |
68 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
市場營銷 |
554 |
-- |
554 |
500 |
54 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
物流管理 |
555 |
-- |
560 |
500 |
55 |
本科二批 |
注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2006年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分數(shù)線(云南考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
云南 |
文科 |
市場營銷 |
527 |
-- |
527 |
505 |
22 |
本科二批 |
云南 |
文科 |
英語 |
517 |
-- |
517 |
505 |
12 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
安全工程 |
568 |
-- |
568 |
489 |
79 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
市場營銷 |
545 |
-- |
545 |
489 |
56 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通工程 |
548 |
-- |
579 |
489 |
59 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
熱能與動力工程 |
548 |
-- |
562 |
489 |
59 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
英語 |
544 |
-- |
545 |
489 |
55 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
計算機科學(xué)與技術(shù) |
546 |
-- |
546 |
489 |
57 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電子信息工程 |
537 |
-- |
563 |
489 |
48 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
物流管理 |
537 |
-- |
557 |
489 |
48 |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通運輸 |
541 |
-- |
551 |
489 |
52 |
本科二批 |
注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2005年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分數(shù)線(云南考生)
省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
云南 |
文科 |
工商管理 |
531 |
-- |
531 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
文科 |
市場營銷 |
511 |
-- |
511 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
文科 |
英語 |
571 |
-- |
571 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通運輸 |
519 |
-- |
533 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
英語 |
531 |
-- |
531 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
交通工程 |
533 |
-- |
536 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
市場營銷 |
556 |
-- |
579 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
物流管理 |
554 |
-- |
554 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
電子信息工程 |
561 |
-- |
584 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
計算機科學(xué)與技術(shù) |
505 |
-- |
530 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
熱能與動力工程 |
523 |
-- |
524 |
-- |
-- |
本科二批 |
云南 |
理科 |
工商管理 |
521 |
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本科二批 |
云南 |
理科 |
安全工程 |
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本科二批 |
注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)中國民用航空飛行學(xué)院官方提供的最近幾年各省錄取分數(shù)整理而來。
中國民用航空飛行學(xué)院是一所位于四川的全日制公辦普通本科院校,由中國民用航空總局直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:0838-5182078 0838-5182049。占地16000多畝的中國民用航空飛行學(xué)院,創(chuàng)建于1956年,原名:中國人民解放軍第十四航空學(xué)校、中國民用航空局高級航校。是目前全球辦學(xué)規(guī)模最大、教學(xué)水平一流的民航高等學(xué)府之一。中國民用航空飛行學(xué)院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市,校園建筑面積72萬...
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